Está na estrada mais uma edição do Rally de Portugal, com
cidade de Lisboa e o seu Mosteiro dos Jerónimos a serem o palco de partida,
como tem sido habitual nos últimos 4 anos.
S. Ogier, é o principal alvo a abater, e não deixou os seus
créditos por mãos alheias, vencendo a curta especial de abertura do rally,
ainda que por curta margem. O francês é desta forma o primeiro líder na frente
dos seus dois companheiros de equipa J. M. Latavala e A. Mikkelsen, fazendo
desta forma um pódio 100% Volkswagen. T. Neuville que gastou mais 2.9´s do que
Ogier foi 4º, e a fechar o top 5 o primeiro dos Citroen, com o britânico K.
Meeke a fazer 3,6´s a mais que o melhor tempo.
Pela negativa destaque para D. Sordo, que fez apenas o 14º
tempo, a 7´s exactos do francês da Volkswagen. Também Ostberg com o 9º tempo
ficou bem aquém do esperado, saindo penalizado já com 4,8´s para o mais rápido.
É certo que nestas especiais, onde tudo se pode perder e
nada se ganha, já existem algumas diferenças que podem vir a ser importantes,
pois por um segundo se ganha e por um se perde.
Quanto aos portugueses, B. Sousa foi o mais rápido, ele que
corre no campeonato WRC2, fez inclusive o melhor tempo nesta categoria,
registando o mesmo tempo que Y. PROTASOV, que será um dos principais animadores
nesta categoria, que muito promete animar na luta pelas primeiras posições, e
claro que nos vai prender para ver até onde pode ir o nosso B. Sousa.
Nas do campeonato nacional, J. Barros acabou por ser o mais
rápido, Rui Madeira foi 2º e R. Moura fez o 3º melhor tempo entre os
participantes do CNR. Quanto ao líder do campeonato P. Meireles cedeu 5´s para
J. Barros, e foi 4º.
Fique agora com a classificação geral da Super especial de
Lisboa:
O verdadeiro rally começa amanhã, com a disputa de 6
especiais contra o cronómetro, com dupla passagem por Silves, Ourique e
Almodôvar, que prometem animar e de que maneira todos aqueles que sigam de
perto todas as incidências. A lista de inscritos é grande, com 15 WRC´s à
partida, os destaques vão para o regresso de H. Solberg ao mundial com um
projecto pessoal que engloba algumas provas e começa precisamente na prova
portuguesa. Também J. Hanninen está de volta ao volante do Hyundai I20 WRC, que
se apresenta nesta prova pela primeira vez com 3 carros num rally. D. Sordo e
Neuville são os outros dois representantes da marca coreana.
O. Tanak, apoiado pela M- Sport, também regressa à categoria
máxima, depois de no méxico ter alinhado
na categoria WRC2 com um Fiesta R5.
S. OGIER
J. LATVALA
K. MEEKE
P. NAGLE
M. OSTBERG
J. ANDERSSON
T. NEUVILLE
R. KUBICA
O. TANAK
K. AL QASSIMI
I. MINOR
D. SORDO
M. PROKOP
Quanto ao WRC2, podemos dizer que será mais difícil definir
um favorito à vitória final, pois a lista de inscritos é grande, em quantidade
e qualidade. Y. Protasov, que venceu 2 das 3 provas disputadas, terá de ser
considerado o grande favorito, mas Bertelli, Al-Attiyah (também de regresso),
Tidemand, Al-Kuwari e mesmo B. Sousa, não vão desarmar, e prometem aqui um bela
e interessante luta pela vitória final. Por nós, a vitória podia ficar em casa,
ficamos a torcer fortemente pelo nosso compatriota.
Y. PROTASOV
M. RENDINA
N. AL-ATTIYAH
N. FUCHS
F. MUSSANO
B. SOUSA
S. AKSA
K. HEPPERLE
Horário do 2º dia:
SS2
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21.50
|
10:06
| |
SS3
|
20.7
|
11:06
| |
SS4
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26.48
|
11:49
| |
SS5
|
21.50
|
14:51
| |
SS6
|
20.7
|
15:51
| |
SS7
|
26.48
|
16:34
|
Alguém fará frente a Ogier? B. Sousa terá uma palavra na
luta pela vitória em WRC2? E Pedro Meireles, aguentará a pressão de R. Moura?
Tudo para conferir amanhã, e ao longo dos próximos 3 dias,
no nosso facebook e aqui no blog “Chicane desportos motorizados”.
Até lá, e por terra lusas… if in doubt flat out!
fotos:
retiradas de google.pt
fontes:
wrc.com
Carlos Mota
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