FIA GT SERIES – Zolder

Disputou-se em Zolder, a segunda dupla jornada da FIA GT SERIES, com a presença de vários pilotos portugueses, com destaque para Álvaro Parente, fazendo dupla com Sebastien Loeb. Também a dupla português César Campaniço e Carlos Vieira, marcaram presença no circuito Belga.

Nos treinos livres já tinha, os portugueses estiveram em destaque, Parente a fazer o segundo tempo na 1ª seção de treinos, e Campaniço a fazer o 3º melhor registo na segunda seção.

Mas as coisas não correram tão bem na prova de sábado, na corrida de qualificação, onde Álvaro Parente, que teve de partir da última posição da grelha por uma irregularidade no turbo do seu McLaren MP4-12C, fazendo uma recuperação fantástica até ao 10º lugar, onde ai teve um ligeiro toque com Sérgio Jimenez, sendo mais tarde punido com um drive through, já com Loeb ao volante. Teria mais tarde que abandonar com preblemas numa roda, ficando assim pelo caminho a dupla luso-francesa.

Quanto aos português, Campaniço e Vieria, foram 14º na geral e 4º na sua categoria, não tendo também eles uma prova fácil.

Classificação 1ª corrida:

1º S. Ortelli/L. Vanthoor (Audi R8 LMS) 39 voltas
2º P. Kox/S. Rosina (Lamborghini LP600+) a 10,332s
3º N. Mayr-Melnhof/R. Rast (Audi R8 LMS) a 15,928s
4º A. Zuber/M. Parisy (McLaren MP4-12C) a 16,427s
5º E. Sandstrom/F. Stippler (Audi R8 LMS) a 17,355s
6º A. Simonsen/S. Afanasiev (Mercedes SLS AMG) a 17,846s
7º A. Day/M. Buhk (Mercedes SLS AMG) a 18,666s
8º E. Ide/A. Kumpen (Audi R8 LMS) a 29,466s
9º F. Salaquarda/F. Onidi (Ferrari 458 Italia) a 40,709s
10º J. Seyffarth/K. Chandhok (Mercedes SLS AMG) a 41,157s
11º A. Khodair/C. Bueno (BMW Z4) a 43,268s
12º H. Proczyk/D. Baumann (Lamborghini LP600+) a 1m01,771s
13º C. Vieira/C. Campaniço (Audi R8 LMS) a 1m16,726s
14º M. Stumpf/C. Ricci (Ford GT Evo-2) a 1m29,870s
15º M. Shulzhitstky/W. Reip (Nissan GT-R NISMO) a 1 volta
16º J. Stovicek/P. Charouz (Mercedes SLS AMG) a 5 voltas
17º S. Loeb/A. Parente (McLaren MP4-12C) a 6 voltas
18º L. Ordoñez/A. Buncombe (Nissan GT-R NISMO) a 6 voltas
19º R. Zonta/S. Jimenez (BMW Z4) a 10 voltas
20º P. Bonifácio/D. Rosa (Mercedes SLS AMG) a 17 voltas

Na segunda prova, o azar continuou a bater a porta dos portugueses. Loeb furou logo na 1ª volta, o que o fez perder muito tempo, quase uma volta, obrigando Parente a fazer um prova em recuperação, chegando ainda a 13º na geral final. Um fim-de-semana, completamente azarado para esta dupla, que muito havia prometido na primeira jornada do campeonato, mas decididamente nada correu bem nestes 2 dias.

Quanto a Campiniço/Vieira, foram 9º na geral, sendo 2º na sua categoria.

A prova foi ganha pela dupla Stefan Rosina e Peter Kox em Lamborghini, com um duelo ate ao último metro com L. Vanthoor/S. Ortelli.

Classificação 2ª prova:
1º S. Rosina/P. Kox (Lamborghini) 39 voltas
2º L. Vanthoor/S. Ortelli (Audi) a 0,448s
3º F. Stippler/E. Sandstrom (Audi) a 3,763s
4º M. Parisy/A. Zuber (McLaren) a 14,587s
5º R. Rast/N. Mayr-Melnhof (Audi) a 17,899s
6º A. Kumpen/E. Ide (Audi) a 33,774s
7º S. Afanasiev/A. Simonsen (Mercedes) a 34,284s
8º C. Bueno/A. Khodair (BMW) a 42,697s
9º C. Campaniço/C. Vieira (Audi) a 50,152s
10º D. Baumann/H. Proczyk (Lamborghini) a 51,254s
...
13º A. Parente/S. Loeb (McLaren) a 1m04,792s

Classificação após Zolder:

PRO

Position	Team	Points
1	Belgian Audi Club Team WRT	60
2	Sebastien Loeb Racing	48
3	BMW Sports Trophy Team Brasil	32
4	HTP Gravity Charouz	28
5	Seyffarth Motorsport	17

PRO-AM

Position	Team	Points
1	HTP Gravity Charouz	55
2	Nissan GT Academy Team RJN	52
3	Rodrive Competicoes	32

 

Carlos Mota

Audi dominante na chuva de Nogaro

Não foi feliz a segunda prova para dupla luso-francesa, Loeb e Parente, que foram duplamente penalizados, e com isso não foram além de um 13º lugar na geral final da segunda prova do FIA GT Series.

 Grande destaque a dupla 100% portuguesa, a equipa Team Novadriver, com Carlos Vieira e César Campaniço ao volante do Audi R8, que venceu a categoria Pro-Am. Um grande resultado para os portugueses, tendo em conta a estrutura que dispõem, comparando com seus adversários. Foram também, 6º classificado na geral da segunda prova.

A prova que foi toda ela disputada debaixo de uma insistente e intensa chuva, que alagou por completo o traçado francês. Sebastien Loeb, cumpriu o primeiro turno ao volante do McLaren MP4-12C GT3, conseguiu manter a liderança até a troca obrigatória de pilotos, mas era evidente que os Audi estavam muito mais rápidos nestas difíceis condições. Com a paragem nas boxes, Rast assume a liderança saindo mesmo na frente de Alvaro Parente, ficando o piloto português colado na traseira do piloto alemão. Nas voltas seguintes Parente tudo fez para ultrapassar Rast, e numa manobra duvidosa, onde o piloto da Audi deixou a porta aberta ao piloto português, este não se fez de rogado e ganhou a trajectória interior, Rast, não se deixou ficar e fechou de novo a porta a Parente que não conseguiu evitar um toque na traseira do então líder da prova, fazendo com que este efectuasse um pião, perdendo a liderança. Esta manobra viria a dar penalização de 30 seg. à dupla da McLaren, já depois da prova findada. Antes disso, já Álvaro Parente tinha cumprido uma passagem na via das boxes, por Sebastien Loeb ter retirado os cintos de segurança antes de o carro estar totalmente parado, aquando da troca de pilotos. Com as duas penalizações acabariam este último dia de prova na 13ª posição. 

  

Frank Stippler e Edward Sandstrom 

venceram a prova, após mais uma penalização, desta vez aos inicialmente vencedores Niki Mayr-Melhnof e René Rast, por terem mantido o motor do Audi ligado enquanto faziam a troca de pilotos e com isso castigados com 30´s a mais no seu tempo final deixando a vitória para os seus colegas de equipa. 

Confira agora a classificação geral da 2º prova.

Class PRO Cup:

1. Edward Sandström » / Frank Stippler »

WRT »

Audi R8 LMS ultra »

2. Laurens Vanthoor » / Stephane Ortelli »

WRT »

Audi R8 LMS ultra »

3. Maximilian Buhk » / Alon Day »

Charouz-Gravity Racing »

Mercedes SLS AMG GT3 »

4. Enzo Ide » / Anthony Kumpen »

Team Phoenix »

Audi R8 LMS ultra »

5. Caca Bueno » / Allam Khodair »

AH Competições »

BMW Z4 GT3 (E89) »

6. Karun Chandhok » / Jan Seyffarth »

SMS Seyffarth Motorsport »

Mercedes SLS AMG GT3 »

7. Andreas Zuber » / Mike Parisy »

Sebastien Loeb Racing »

McLaren MP4-12C GT3 »

8. Sebastien Loeb » / Alvaro Parente »

Sebastien Loeb Racing »

McLaren MP4-12C GT3 »

9. Sergio Jimenez » / Ricardo Zonta »

AH Competições »

BMW Z4 GT3 (E89) »

10. Niclas Kentenich » / Daniel Keilwitz »

Dörr Motorsport »

McLaren MP4-12C GT3 »

Class PRO-AM Cup:

1. Cesar Campanico » / Carlos Vieira »

Team Novadriver »

Audi R8 LMS ultra »

2. Rene Rast » / Nikolaus Mayr-Melnhof »

WRT »

Audi R8 LMS ultra »

3. Lucas Ordóñez » / Alex Buncombe »

RJN Motorsport »

Nissan GT-R GT3 »

4. Harald Proczyk » / Dominik Baumann »

Grasser Racing Team »

Lamborghini Gallardo LP600+ »

5. Mark Shulzhitskiy » / Wolfgang Reip »

RJN Motorsport »

Nissan GT-R GT3 »

6. Cláudio Ricci » / Matheus Stumpf »

Rodrive Competicoes »

Ford GT GT3 Matech »

7. Andreas Simonsen » / Sergei Afanasiev »

Charouz-Gravity Racing »

Mercedes SLS AMG GT3 »

8. Julien Jousse » / Armaan Ebrahim »

Sunred Engineering »

BMW Z4 GT3 (E89) »

9. Soheil Ayari » / Jean-Luc Beaubélique »

Auto Sport Promotion »

Ferrari 458 Italia GT3 »

 

Carlos Mota

 

Eu “ show” Loeb! Parente e Loeb vencem primeira corrida

Foi da melhor maneira que a época começou para a dupla luso-francesa Álvaro Parente e Sebastien Loeb, que venceram de forma categórica a 1ª corrida da FIA GT Series em Nogaro. 

Partindo da segunda posição, Álvaro Parente, que fez a primeira metade de prova, não largou a traseira do Audi de René Rast  e sem correr muitos riscos para tomar de assalto a liderança, pois ainda havia uma paragem na box para troca de pilotos, e o piloto português, não quis por em causa a posição da equipa de discutir a vitória. A paragem na box seria um momento importante, pois o traçado de Nogaro, não permite muitas ultrapassagens, razão pela qual a dupla Parente/Loeb rodaram durante grande parte da prova na sombra do Audi, líder. Após a troca de pilotos, o francês saiu atrasado relativamente de Niki Mayr-Melnhof, que assumia o controlo da prova. Mas o jovem sucumbiu à pressão do campeão do mundo de ralis, que após muitas tentativas e de uma forma espectacular consumou a ultrapassagem, isto quando faltavam 10 minutos para os eu final. Loeb a mostrar que é um piloto completo fez um grande turno, dando a 1ª vitoria da época a equipa, e mostrandou que são sérios candidatos às vitórias em todas em provas, pois é evidente que é uma dupla muito completa, com um bom carro, e recheada de talento.

Destaque ainda para a dupla português da Team Nova Drive, César Campaniço e Carlos Viera, que após terem perdido muito tempo nas confusões no meio do pelotão, conseguiram ainda recuperar até a 5ª posição, fazendo uma grande prova. A segunda prova será disputada hoje pelas 13:15h.

Classificação da 1º corrida:

1º S.Loeb/A.Parente
2º N.Mayr-Melnhof/R.Rast
3º M.Buhk/A.Day
4º A.Kumpen/E.Ide
5º C.Viera/C.Campanico
6º K.Chandhok/J.Seyffarth
7º C.Bueno/A.Khodair
8º R.Zonta/S.Jimenez
9º M.Stumpf/C.Ricci
10º A.Zuber/M.Parisy


Carlos Mota