SÉRGIO BATISTA ACIDENTADO NOS TREINOS

A equipa Yamaha Eurol,
com Sérgio Batista, hoje lesionado em Braga,
ao centro, posa em tempos mais felizes.

Comunicado de imprensa:

Sérgio Batista chegou a Braga este fim-de-semana liderando o Nacional Vodafone de Super Stock 600 por 17 pontos, já que desde a primeira corrida no Estoril só teve vitórias ou segundos lugares.

Porém, a sorte não esteve com ele, nem aparentemente com a Jorge Dias Competição, já que após ter realizado um excelente tempo na sua Yamaha R6, o piloto de Famalicão sofreu uma aparatosa queda de que resultou uma fractura do escafóide e um profundo rasgão numa perna, que em princípio o afastam da luta pelo título.

Já no Hospital de Braga, de bons espíritos considerando o revês à sua época, Sérgio disse: “Vou ser operado daqui a pouco ao escafoide. Em teoria são dois meses de convalescença, mas vamos ver se o tratamento corre bem para tentar não perder as corridas que faltam!”

A corrida de Super Stock 600, sem a participação do piloto da Eurol, foi ganha por Ivo Lopes, mas com o segundo lugar de Tiago Cleto, este ascende ao comando, pelo que Sérgio desce para a segunda posição a três pontos do novo líder.

Para mais, o azar da formação de Jorge Dias continuou na corrida de 125, onde o segundo da geral e vitória à classe de Angel Domingues, que lidera também a sua categoria no Troféu Junior 125, foi ensombrado pelo afastamento, também por queda, do jovem David Ferreira. Este arrancou em terceiro na corrida, mas foi violentamente cuspido quando ia em quinto e o seu amortecedor de direção partiu, blocando a frente à entrada de uma curva.

Espera-se que ambos estejam restabelecidos, senão para a próxima jornada que é já daqui a 15 dias, de novo em Braga, pelo menos para a final em Portimão a 2 de Novembro.

Foto: Torque Promotion

Enviado por: Torque Promotion

O texto do artigo é da total responsabilidade de Torque Promotion.

Comunicado de imprensa - Diogo Gago de regresso ao Mont Blanc

Depois de duas excelentes participações este ano nas provas de terra da 208 Rally Cup, Diogo Gago e Jorge Carvalho estão agora de regresso ao Rally du Mont Blanc, prova de asfalto pontuavel para o troféu organizado pela Peugeot Sport. 

Com pódios absolutos e vitória na Júnior, Diogo Gago e Jorge Carvalho chegam a Mont Blanc muito motivados, mas igualmente conscientes que nas provas de asfalto a competitividade é ainda mais alta e as expectativas são agora um pouco mais moderadas, para aquela que será a sua primeira prova neste tipo de piso com o Peugeot 208 R2, viatura que não guia em asfalto desde Novembro do ano passado. 

Mont Blanc costuma ser um dos principais ralis em França e a prova disso mesmo está na numerosa lista de inscritos, que ao nível da 208 Rally Cup conta com mais de duas dezenas de Peugeot 208 R2.

Começando por antever a prova, o piloto de São Brás de Alportel comentava que vai“motivado, mas consciente que não nos espera uma tarefa fácil. Vão regressar vários pilotos e isso faz com que o nível competitivo ainda fique mais alto, o que é sempre positivo.”  

O jovem piloto que conta com os apoios de Hotel Pedras Rubras, Q&F-Lda, Mariscos Galvão, Pedro Pinto Automóveis e Município de São Brás de Alportel dizia ainda que “este Rally du Mont Blanc é uma prova complicada e bastante imprevisível, pois as condições metereológicas geralmente são muito instáveis. Nós como sempre vamos dar o nosso melhor e procurar sair da prova com mais alguns pontos importante no campeonato, procurando assim capitalizar os bons resultados nas duas provas de terra que realizámos”. 

O Rally du Mont Blanc vai para a estrada nos dias 5 e 6 de Setembro, com as duas etapas a reservarem um total de quase duzentos quilómetros cronometrados, divididos por dez provas especiais de classificação. 

Texto e imagem da responsabilidade da Sports Multimédia

Comunicado de imprensa Sports Multimédia - Diogo Gago em estreia em Ferrol

O Rallye de Ferrol será mais uma estreia para Diogo Gago e Jorge Carvalho, que no próximo fim-de-semana estarão de regresso para mais uma ronda da Copa Suzuki Swift Espanha.

A par das outras provas já disputadas na Copa Suzuki, a dupla composta por Diogo Gago e Jorge Carvalho realiza mais uma estreia na próxima semana, neste caso no Rallye de Ferrol, uma das mais carismáticas provas espanholas e que conta habitualmente com uma grande moldura humana, onde se contam sempre muitos portugueses.

Comunicado de imprensa da SportsMultimédia Motorsport. Á conversa com Alexandre Franco

A tua carreira começou nos ralis, já lá vão praticamente duas décadas. O que te levou a regressar e logo no Todo o Terreno, depois de tanto tempo de ausência? 

“É verdade! Passaram mais de vinte anos sem me sentar num carro de corrida após três anos nos ralis ‘piratas’ da altura. Tinha pouco mais de dezoito anos e a minha vida profissional, pelo facto de ter andado cerca de dez anos pela Europa fora, tiraram-me a possibilidade de continuar, contundo nunca perdi o gosto pelos automóveis e fui sempre seguindo o nosso Rali de Portugal, procurando também manter-me sempre informado sobre o que se passava ao nível do Desporto Motorizado, até que um dia o meu primo Nuno Tordo e o meu grande amigo Rui Sousa me convidaram para integrar a sua equipa para Fronteira. Com essa presença veio o aguçar da vontade de voltar a competir! Fascinou-me a versatilidade dos jipes, pois passados vinte anos encontrei verdadeiros carros de corrida”.