Um furo no asfalto e uma vitória na gravilha.
Sebastien Ogier venceu o Rally de Espanha, em mais uma
demonstração de classe e de qualidade dada pelo já campeão do mundo. O piloto
francês, entrava para o ultimo dia com um atraso de 46´s sobre Latvala, seu
companheiro de equipa, que iria liderar até á entrada para o último troço, onde
ai o francês deu mais uma lição a toda a gente, vencendo o rally por
impressionantes 32,´s.
Antes disso, houve ainda tempo para grande animação, pois á
entrada na última secção do dia os três primeiros estavam separados apenas por
11´s.
Dani Sordo foi o primeiro a não aguentar a pressão, bateu
forte e arrancou uma roda do seu Ds3, e estava fora da luta pela vitória.
Estava o caminho aberto para a dobradinha da Volkswagen. Dai para a frente,
Ogier venceu a penúltima etapa, para na última especial cilindrar toda a gente,
e vencer com relativa facilidade a prova espanhola.
Latvala foi segundo classificado, na frente de M. Hirvonen,
que pouco ou nada fez durante todo o rally, nunca entrando na luta pela
vitoria. Na quarta posição ficou Neuville, o piloto belga desta vez não
impressionou, esteve até abaixo do que seria de esperar, num rally em que
sentiu dificuldades no “set up” no seu Fiesta RS WRC, e isso reflectiu-se bem
na classificação geral final, e mesmo durante o rally, os tempos nunca saíram
bons para o jovem piloto. Novikov fechou o top 5.
Um dos grandes destaques desta prova foi também Robert
Kubica, que garantiu o título mundial de WRC2, com mais uma prestação
brilhante. O polaco liderou de fio a pavio, vencendo por mais de 5 minutos na
sua competição e conseguiu ainda um 9º lugar na geral final da prova, á frente
de vários pilotos com montadas “WRC”. Um grande feito para o piloto, que lhe
pode sem duvida abrir portas para outros voos, quem sabe um lugar na Citroen ao
volante de um Ds3 WRC na próxima época.
Classificações finais do Rally de Espanha:
1.
|
8
|
S.
OGIER
|
M
|
3:33:21.2
|
0.0
|
0.0
|
2.
|
7
|
J.
LATVALA
|
M
|
3:33:54.1
|
+32.9
|
+32.9
|
3.
|
2
|
M.
HIRVONEN
|
M
|
3:34:34.9
|
+40.8
|
+1:13.7
|
4.
|
11
|
T.
NEUVILLE
|
M
|
3:34:55.1
|
+20.2
|
+1:33.9
|
5.
|
5
|
E.
NOVIKOV
|
M
|
3:35:22.2
|
+27.1
|
+2:01.0
|
6.
|
4
|
M.
OSTBERG
|
M
|
3:35:47.2
|
+25.0
|
+2:26.0
|
7.
|
21
|
M.
PROKOP
|
M
|
3:38:17.0
|
+2:29.8
|
+4:55.8
|
8.
|
22
|
H.
PADDON
|
3:40:16.9
|
+1:59.9
|
+6:55.7
|
|
9.
|
74
|
R.
KUBICA
|
WRC2
|
3:44:35.3
|
+4:18.4
|
+11:14.1
|
10.
|
23
|
A.
AL-KUWARI
|
3:46:48.0
|
+2:12.7
|
+13:26.8
|
Classificação WRC2 após Rally de Espanha:
1.
|
74
|
R.
KUBICA
|
WRC2
|
3:44:35.3
|
0.0
|
0.0
|
2.
|
35
|
Y.
AL RAJHI
|
WRC2
|
3:49:51.1
|
+5:15.8
|
+5:15.8
|
3.
|
79
|
R.
BARRABLE
|
WRC2
|
4:00:06.4
|
+10:15.3
|
+15:31.1
|
4.
|
76
|
S.
AKSA
|
WRC2
|
4:02:22.7
|
+2:16.3
|
+17:47.4
|
5.
|
41
|
N.
FUCHS
|
WRC2
|
4:04:57.3
|
+2:34.6
|
+20:22.0
|
6.
|
72
|
J.
ALONSO
|
WRC2
|
4:18:33.4
|
+13:36.1
|
+33:58.1
|
7.
|
46
|
M.
VALLARIO
|
WRC2
|
4:37:41.0
|
+19:07.6
|
+53:05.7
|
8.
|
71
|
A.
RASHEED
|
WRC2
|
4:45:32.4
|
+7:51.4
|
+1:00:57.1
|
Destaque finais:
Ogier: começa a ser um hábito ver Ogier fazer destas coisas.
Depois de na última prova o francês também ter furado, e ainda recuperado a
tempo de vencer a prova da sua “quinta”, neste rally vimos uma espécie de
“replay”. Ogier furou, perde cerca de 50´s e ainda vai a tempo de vencer a
prova com uma vantagem de 32´s…simplesmente incrível. Piloto de outro mundo.
Latvala: foi um dos grandes animadores da prova,
envolvendo-se num bonito duelo com D. Sordo pela liderança da prova. Andou na
frente até à última especial, onde surgiu o seu colega de equipa a atira-lo
para a segunda posição…piloto que demonstra qualidade, sim, mas quando Ogier
não tem azares não passa de um segundo classificado, e quando Ogier tem azares
também não passa de um segundo classificado.
Hirvonen: o piloto da Citroen andou discreto, e este pódio
só pode ser visto como um bom resultado. Foi um Hirvonen igual a si próprio,
sem andamento para ombrear com os da frente, envolvendo-se em outras lutas.
Chega a 3º com os azares alheios. Muito pobre para esta Citroen.
Neuville: sem dúvida que já o vimos fazer melhor, e ele não
estará seguramente satisfeito com o resultado alcançado. Continua ainda assim
na luta pela segunda posição final, que terá a sua decisão no Reino Unido. Um
grande talento, mas foi uma prova “não” para ele.
Novikov: o piloto russo nos primeiros 2 dias de prova ainda
andou numa animada luta pela 5ª posição com Hirvonen e Mikkelsen, com ritmos
muito próximos entre os três pilotos. Não se deu tão bem na gravilha espanhola,
ainda assim fecha na 5ª posição final. Nada mau, já o vimos fazer bem…pior.
Ostberg: uma das grandes incógnitas da temporada. O que se
passará com Ostberg? Ninguém deixa de saber pilotar de uma temporada para
outra. Sempre com uma estranha lentidão, o Norueguês fecha em 6º lugar na geral
final da prova. Ou já ele já tem outros planos para a próxima temporada, ou ele
já não entra nos planos da Ford. A seguir com atenção este caso.
Sordo: o espanhol da
Citroen andou bem na frente durante toda a prova, mas quando mete gravilha…ele
claudica. Bem tentou minimizar estragos, mas a ânsia de andar mais rápido pô-lo
fora de estrada. O sonho de vencer em casa durou 2 dias, pena o rally durar 3
dias…
Kubica: um senhor. Grande piloto de grande coragem.
Simplesmente fantástico. Sagra-se campeão do mundo de WRC2, a vencer e a
dominar tudo e todos. O WRC2 é pequeno demais para este talento enorme. Se tem
ou não capacidades de voltar a pilotar um F1 não sabemos, mas o que sabemos e
agradecemos é ter um piloto como este a abrilhantar o mundial de ralis. Para o
ano venha de lá esse Ds3 WRC.
Tudo dito por agora, falta apenas uma prova para o final do
campeonato, será entre os dias 14 e 17 de Novembro, no Pais de Gales.
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Ate lá…if
in doubt flat out
Carlos Mota
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