Para a qualificação a dúvida era ver se atrás dos Red Bull teriamos um Lotus ou um Mercedes.
Na Q1, Gutierrez foi o primeiro a sair, numa sessão que não teve muita historia, mas podemos assinalar o bom andamento do Mclaren de Button, que fez o melhor tempo da sessão, enquanto Grosjean fez voltas muito fracas e como "prémio" à sua performance obteve o 17º lugar que o deixou de fora das restantes qualificações.
Destacamos também Bottas que conseguiu obter 16º tempo e passar à Q2.
A acompanhar Grosjean na não qualificação para a Q2 ficaram Maldonado, Bianchi, Van der Garde, Pic e Chilton.
Foram estes os tempos da Q1:
POS
|
Piloto
|
Equipa
|
Tempo
|
|
1
|
BUTTON
|
MCLAREN
|
1:25.574
|
|
2
|
WEBBER
|
RED BULL
|
+0.091
|
|
3
|
RICCIARDO
|
TORO ROSSO
|
+0.099
|
|
4
|
MASSA
|
FERRARI
|
+0.219
|
|
5
|
HAMILTON
|
MERCEDES
|
+0.228
|
|
6
|
RAIKKONEN
|
LOTUS
|
+0.245
|
|
7
|
ROSBERG
|
MERCEDES
|
+0.259
|
|
8
|
HULKENBERG
|
SAUBER
|
+0.309
|
|
9
|
DI RESTA
|
FORCE
INDIA
|
+0.334
|
|
10
|
ALONSO
|
FERRARI
|
+0.360
|
|
11
|
VETTEL
|
RED BULL
|
+0.369
|
|
12
|
GUTIERREZ
|
SAUBER
|
+0.483
|
|
13
|
PEREZ
|
MCLAREN
|
+0.533
|
|
14
|
VERGNE
|
TORO ROSSO
|
+0.581
|
|
15
|
SUTIL
|
FORCE
INDIA
|
+0.590
|
|
16
|
BOTTAS
|
WILLIAMS
|
+0.604
|
|
17
|
GROSJEAN
|
LOTUS
|
+1.003
|
|
18
|
MALDONADO
|
WILLIAMS
|
+1.268
|
|
19
|
BIANCHI
|
MARUSSIA
|
+1.396
|
|
20
|
VAN DER
GARDE
|
CATERHAM
|
+1.531
|
|
21
|
PIC
|
CATERHAM
|
+1.913
|
|
22
|
CHILTON
|
MARUSSIA
|
+2.564
|
Para a Q2 algumas equipas apostaram nos pneus médios, os mais lentos disponíveis para o GP da India, enquanto, por exemplo Button saía com o mesmo jogo de pneus macios que tinha utilizado na Q1, por isso houve uma mescla de tácticas que amanhã na corrida podem ter os seus frutos para alguns pilotos. Aliás os pneus macios devem aguentar apenas 8 voltas no circuito indiano.
A luta que se antecipava para a segunda sessão de qualificação era entre as equipas do meio da tabela, entre Force India, Sauber e Toro Rosso, equipas que conseguiam ter os dois pilotos na sessão. A sorte sorriu à Sauber, a única que manteve um piloto para a última sessão: Hulkenberg, o piloto que meio mundo quer ver na Lotus e a outra metade o quer ver na Mclaren! Nos lugares do topo, não foi novidade vermos os Red Bull no 1º e 3º lugar, mas Alonso intrometia-se na luta entre Mercedes e Red Bull.
Os tempos da Q2:
POS
|
Piloto
|
Equipa
|
Tempo
|
|
1
|
VETTEL
|
RED BULL
|
1:24.568
|
|
2
|
ALONSO
|
FERRARI
|
+0.317
|
|
3
|
WEBBER
|
RED BULL
|
+0.529
|
|
4
|
RAIKKONEN
|
LOTUS
|
+0.623
|
|
5
|
HAMILTON
|
MERCEDES
|
+0.691
|
|
6
|
ROSBERG
|
MERCEDES
|
+0.736
|
|
7
|
HULKENBERG
|
SAUBER
|
+0.771
|
|
8
|
PEREZ
|
MCLAREN
|
+0.797
|
|
9
|
MASSA
|
FERRARI
|
+0.821
|
|
10
|
BUTTON
|
MCLAREN
|
+0.890
|
|
11
|
RICCIARDO
|
TORO ROSSO
|
+0.951
|
|
12
|
DI RESTA
|
FORCE INDIA
|
+1.143
|
|
13
|
SUTIL
|
FORCE INDIA
|
+1.172
|
|
14
|
VERGNE
|
TORO ROSSO
|
+1.230
|
|
15
|
BOTTAS
|
WILLIAMS
|
+1.566
|
|
16
|
GUTIERREZ
|
SAUBER
|
+1.768
|
A Q3 começava e trazia uma surpresa: Vettel saía com pneus macios, mais rápidos mas que se gastam mais depressa e Webber saía com pneus médios, o que significa que amanhã o alemão vai ter de parar mais cedo e mais vezes que o companheiro de equipa, o oposto do que aconteceu em Suzuka.
Assistíamos a Alonso num ritmo lento, possivelmente a pensar já na corrida de amanhã, enquanto Pérez tentava dar nas vistas e alcançar um tempo mais rápido que o seu colega, Button. O mexicano foi premiado pelo esforço, já que conseguiu qualificar-se acima do inglês.
Massa também qualificou-se novamente acima de Alonso, mas nós sabemos como o espanhol é forte nas largadas, esperamos por isso que consiga recuperar 2 a 3 posições logo no inicio da corrida.
Nas três primeiras posições ficavam Vettel (sem surpresa), Rosberg e Hamilton. A Mercedes tem assim hipóteses de pontuar mais que a Lotus, visto que Grosjean vai largar de 17º e Raikkonen de 6º, mantendo-se a equipa alemã na segunda posição do Mundial de Construtores.
Os tempos da Q3 foram estes:
POS
|
Piloto
|
Equipa
|
Tempo
|
|
1
|
VETTEL
|
RED BULL
|
1:24.119
|
|
2
|
ROSBERG
|
MERCEDES
|
+0.752
|
|
3
|
HAMILTON
|
MERCEDES
|
+0.822
|
|
4
|
WEBBER
|
RED BULL
|
+0.928
|
|
5
|
MASSA
|
FERRARI
|
+1.082
|
|
6
|
RAIKKONEN
|
LOTUS
|
+1.129
|
|
7
|
HULKENBERG
|
SAUBER
|
+1.215
|
|
8
|
ALONSO
|
FERRARI
|
+1.707
|
|
9
|
PEREZ
|
MCLAREN
|
+2.034
|
|
10
|
BUTTON
|
MCLAREN
|
+2.368
|
Para a corrida de amanhã é quase uma certeza a festa da Red Bull no final, com Vettel a alcançar o quarto título consecutivo na F1, se não houver algo de extraordinário durante a prova.
Fotos:
Pedro Mendes
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