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| foto: McKlein |
J. M. Latvala: Prova
quase perfeita para o piloto da Volkswagen, que começou da melhor maneira, com
a liderança e com os problemas de Ogier. Acabou por demonstrar ser de longe o
piloto mais rápido em prova e sem dúvida capaz de bater Ogier "no braço". Vence a
prova, soma ainda mais um ponto da “power stage”, reentrando de novo na luta
pelo que o próprio já havia assumido como uma miragem, o título mundial de
pilotos. Sai um Latvala muito motivado rumo á Catalunha, e tocou o alarme para
Ogier. Quanto a nós temos campeonato até ao fim. Boa!
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| foto: McKlein |
Mikkelsen: O
termo bem português “já a formiga tem catarro” aplica-se que nem uma luva a
este norueguês cheio de talento. Mikkelsen quer sair da sombra dos seus lideres
e a rodar assim bem pode começar a causar “crise de urticaria” tanto a Ogier
como a Latvala. Acabou por não forçar o andamento em busca do seu colega de
equipa, protegendo assim o seu segundo lugar, que diga-se, é bem merecido.
Mikkelesen anda ai para as curvas, e nós gostamos disto, mas vai abrir-se um
problema dentro da marca pois não vemos Mikkelsen a sujeitar-se ao “3º plano”
por muito mais tempo.
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| foto: McKlein |
Meeke: Já
tínhamos apontado o piloto britânico como um dos favoritos aos lugares do
pódio, e de facto acaba por não ser surpresa este seu 3º lugar final. Meeke
cedo percebeu que não podia chegar aos dois mais rápidos, da mesma maneira que
percebeu que ninguém conseguia chegar ao seu 3º posto. Fez uma prova de gestão,
sem arriscar somando assim o seu 4º pódio da temporada. Terá a guia de
continuidade para 2015 bem encaminhada.
Sordo: No seu
piso de eleição o piloto espanhol fechou na 4ª posição, sendo o melhor do
Hyundai, numa prova clara que este I20 WRC tem ainda muito trabalho pela frente
para disputar taco a taco as provas com os Volkswagen e Citroen. Acaba por sair
moralizado rumo ao “seu rally”, pois a Espanha…é já ali.
Hirvonen: Mais do
mesmo é o que se pode dizer do homem da Ford, a rodar sem erros, à espera das
falhas alheias que voltaram a acontecer, não fora isso este 5º lugar final
seria uma miragem. Mas como nos ralis a regularidade é uma virtude, mérito a
quem o tem e isso ninguém lhe tira. Mais um 5º lugar, mais uns pontinhos, e
mais…nada.
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| foto: McKlein |
Evans: Claramente em forma crescente, e mostrar que a aposta de M. Wilson pode dar frutos
brevemente. O piloto britânico rodou sempre entre os 5 mais rápidos até ter um
problema no alternador do seu Fiesta RS WRC, que o remeteu para a nona posição.
Fez uma bela recuperação que culminou com um 6º lugar final, beneficiando é
certo do abandono de Kubica na última especial da prova, a mesma especial que
lhe deu dois pontos extra para o campeonato, com um brilhante segundo lugar na
“power stage”. A dar passos curtos mas certos, promete este miúdo.
Ostberg: Este
resultado não surpreende, pois é sabido as dificuldades que Ostberg apresenta a
rodar em pisos de asfalto, o que fará com que nunca seja de ponta. A qualidade
em troços de terra e neve, não chega para o piloto da Citroen um dia ser um
verdadeiro candidato ao título. Um resultado modesto, de um piloto que anseia
pela fim da temporada com certeza, pois este 7º lugar apesar de não surpreender
também não revela o real valor de Ostberg.
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| foto: McKlein |
Neuville: As
coisas não começaram da melhor maneira para o piloto belga da Hyundai, com
vários problemas no motor do seu Hyundai, a fazerem-no perder muito tempo.
Conseguiu ainda assim melhorar a sua posição na geral fechando num nada
habitual 8º lugar, que acaba por ser um mal menor depois de ter rodado grande
parte da prova em 11º. Longo caminho a percorrer ainda.
Bouffier: O
piloto francês foi contratado para isto mesmo, correr as provas em asfalto
sobretudo a correr em casa era de esperar melhor rendimento por parte do piloto
francês. Passou completamente ao lado de todo o rally, numa prova que fica bem
aquém do esperado.
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| foto: McKlein |
Kubica: É certo
que nos desportos motorizados, especialmente nos ralis a sorte é um factor
importante, mas a verdade é que quando a falta dela começa sempre a cair na
mesma pessoa, deixa de ser falta de sorte e passa a, e desculpem o termo,
“aselhice”. Mais uma vez o piloto polaco não chegou ao fim de uma prova, o que
até aqui nem seria nada de estranhar, mas o facto de Kubica ter feito um
excelente prova rodando em 5º na geral, ameaçando ainda ao lugar de Sordo, no
decorrer da última especial do rally em plena “power satge” sai de estrada e
estraga tudo o que de bom tinha feito até ali, quando já nada havia a disputar
em termos de lugares na geral. O “mais do mesmo” voltou a acontecer, mas desta
vez em directo e a cores para todo o mundo ver. Incrível.
Ogier: Aquilo que
podia ter sido um sonho virou um pesadelo e com contornos dramáticos. A Ogier
tudo correr mal neste fim-de-semana, problemas no carro, penalizações, e tempo
perdido até dizer chega. Foi ainda a tempo de vencer a ultima especial
amealhando 3 pontos, enquanto Latavla “retirou” dali mais um ponto. O francês
vê o seu colega de equipa aproximar-se na classificação do mundial, quando
faltam duas prova para o final. Parece que o francês tem um problema em lidar
com a pressão, que esta cada vez mais do lado dele, é que na garagem do lado
existe um finlandês cheio de vontade de voltar a molhar a sopa. Reabriu a época
“caça ao título”.
Carlos Mota
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