Está
confirmado o regresso de Bernardo Sousa aos ralis. O piloto madeirense, irá
fazer o SATA Rali Açores aos comandos de um Ford Fiesta RRC. A segunda prova da
“taça de ouro” ganha assim mais um ingrediente, para ser uma grande evento,
esperado com grande expectativa. Lembramos que a prova é pontuável para o ERC,
e terá presença também de Robert Kubica.
Existe ainda a possibilidade de Bernardo Sousa, fazer mais provas ao
longo do ano no CPR ao volante do mesmo carro.
Ricardo
Moura também estará presente na prova açoriana ao volante de um carro mais evoluído
do que o seu já esgotado EVO IX. O piloto açoriano já terá em sua posse um
Skoda Fabia S2000, com que fará a prova do ERC, e muito possivelmente o resto
da época do CPR. Será um grande passo para Moura, que já provou ser um piloto
muito rápido, mas nunca havia possuído uma viatura que o deixasse combater de
igual para igual com os S2000, carros muito mais competitivos que os do grupo N.
Ainda
relativamente
ao Rally de Portugal, Bruno Magalhães perdeu o estatuto de melhor
português em prova, visto que o seu Peugeot 207 S2000, não chegou ao fim
do último troço de ligação, ficando parado a 500m de entrar no parque
fechado, depois de ter cumprido a última especial, deixando muito
frustrado o piloto,
pois demonstrou ao longo da prova ser ainda muito competitivo,
pulverizando
tempos e estando constantemente entre os mais rápidos nas viaturas
S2000. Miguel Barbosa
em Mitsubishi Lancer Evo IX, ficou assim
com o estatuto de melhor piloto português, classificando-se em 18º lugar.
Carlos Mota
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