WRC – Rally de França (1º dia) - Latvala é o líder, em dia de azar para Ogier.

foto: André Lavadinho @World

Foi emotivo este primeiro dia do rally francês, a ficar marcado pelos azares do líder do campeonato do mundo, S. Ogier com diversos azares ao longo desde dia penoso para o francês, numa prova que poderia dar já a festa do título, e logo no “seu rally”. Tudo começou na segunda especial, com um problema ao nível do motor e da caixa de velocidades, que o fez perder mais de 4 minutos, mas como um azar nunca vem só, mais tarde um erro na entrada numa especial, levou o piloto da Volkswagen a ser penalizado em 4 minutos. E como não há duas sem três, debateu-se com problemas a nível da suspensão do seu Polo R WRC. Num dia completamente para esquecer, naquele que podia ser o rally da sua consagração, está precisamente o oposto, o desastre total onde nada corre bem a S. Ogier.

Na luta pela vitória estão os seus colegas de equipa da Volkswagen Latvala e Mikkelsen, que tem-se batido pela liderança da prova com o jovem piloto norueguês a pôr em sentido o colega mais velho, ainda que na parte final do dia inaugural tenha cedido alguns segundos, terminado os dois homens da frente separados por 8,2´s com vantagem para Latvala, mas com Mikkelsen a exibir-se em grande nível e prometendo atacar em busca da vitória na prova.

foto: André Lavadinho @World

Quem roda na 3ª posição, é sem surpresa K. Meeke. O piloto britânico, já o tínhamos dito, está de “alma viva” nesta fase da temporada. Embora esteja já a ceder 23,1´s para Latvala, o piloto da Citroen espreita uma falha dos homens da frente para, quem sabe, conseguir a sua primeira vitória no WRC. Não se adivinha fácil a sua tarefa pois a distância é já significativa, mas isto em ralis nunca se sabe, e nesta temporada já muita coisa se viu.

Sordo é o melhor dos Hyundai na 4ª posição, enquanto M. Ostberg fecha o top5 a perder já 1:01m.

M. Hirvonen é o melhor dos Ford, segue 1´s atrás de Ostberg, Kubica que sem surpresa ainda teve uma saída de estrada, surpreendeu por ter evitado males maiores e conseguiu com alguma sorte voltar à estrada e terminar em 7º este primeiro dia de prova.

Outra das grandes desilusões do rally está a ser T. Neuville que sofreu de perda de potência no motor do seu I20 WRC, e consequentemente perda de algum tempo, terminando o dia num modesto 11º lugar, a 3:07m da liderança.

Classificação no final do 1º dia:

1.	2	J. LATVALA	1:01:42.9
2.	9	A. MIKKELSEN	1:01:51.1	+8.2	+8.2
3.	3	K. MEEKE	1:02:06.0	+14.9	+23.1
4.	8	D. SORDO	1:02:34.1	+28.1	+51.2
5.	4	M. OSTBERG	1:02:44.8	+10.7	+1:01.9
6.	5	M. HIRVONEN	1:02:45.8	+1.0	+1:02.9
7.	10	R. KUBICA	1:02:47.6	+1.8	+1:04.7
8.	20	B. BOUFFIER	1:03:28.6	+41.0	+1:45.7
9.	21	M. PROKOP	1:04:07.0	+38.4	+2:24.1
10.	6	E. EVANS	1:04:11.0	+4.0	+2:28.1

foto: @world

Em WRC2, e com o grande motivo de interesse para nos portugueses a ser a dupla B. Sousa e H. Magalhães, o 1º dia foi produtivo para as cores portuguesas, deixando tudo em aberto para o que falta correr ate final, com B. Sousa a estar na luta pela vitória final na categoria. Termina o dia em 2º a 9,1´s do líder Q. Gilbert, e já com outros candidatos arredados da vitória final, Tidemand abandonou no decorrer do 1º dia enquanto Chardonnet perdeu mais de 2 minutos. Tudo em aberto para os dois dias restantes de prova, com B. Sousa com hipóteses reais de vencer a categoria WRC2. 

Classificação no final do 1º dia:

1.	39	Q. GILBERT	1:05:35.1	+2.1	+3:52.2
2.	35	B. SOUSA	1:05:44.2	+9.1	+4:01.3
3.	36	S. CHARDONNET	1:07:39.1	+38.3	+5:56.2
4.	42	J. HELOISE	1:13:14.1	+1.2	+11:31.2
5.	32	P. TIDEMAND	1:20:39.3	+8.9	+18:56.4
6.	40	J. KOLTUN	1:22:52.1	+2.2	+21:09.2
7.	38	J. SERDERIDIS	1:37:16.0	+1:32.0	+35:33.1

O Segundo dia de prova reserva-nos mais 7 especiais contra o cronómetro, com as lutas pela vitória final entre Latvala e Mikkelsen no WRC e B. Sousa e Gilbert em WRC2 a serem motivos mais do que suficientes para nos prender ao longo do dia a todas as notícias sobre o rally francês.

Nós estamos de volta amanha com o resumo do 2º dia de prova no nosso blogue e as noticias ao longo do dia na nossa página de facebook, com as novidades mais recentes.

Até lá…if in doubt flat out!

Carlos Mota