O primeiro dia de prova do Rally da Alemanha deitou por terra as
aspirações de Ogier de vencer a prova alemã, depois de uma saída de estrada, já
na última especial do dia, quando era líder à frente do seu colega de equipa J.
M. Latvala, apesar de as diferenças entre os dois não serem muito grandes.
Os dois homens da Volkswagen estavam, aliás a fazer uma prova
completamente à margem de toda a concorrência, pois o ritmo imposto pelos
homens que lideram o campeonato era completamente inatingível para toda a
concorrência, que apenas observava de longe o desenrolar desta luta, que acabou
na última especial, após a saída de estrada de Ogier.
É certo que estamos ainda ano primeiro dia de prova, mas a Latvala
resta só não cometer erros, levar o seu Polo R WRC ao final da prova, para sair
vencedor da mesma. A distância para os homens que se seguem já é considerável e
apenas um erro, ou um azar mecânico, poderá retirar esta vitória a Latvala. Como
isto é rali, ainda muita coisa pode acontecer, mas a vantagem está toda do lado
do finlandês da Volkswagen.
Na segunda posição está agora K. Meeke, a 37s do líder e
Sordo de regresso pela Hyundai, segue num bom 3º posto da geral a 42,6s do
mais rápido, J. M. Latvala.
Classificação do WRC após o primeiro dia:
Pos
|
Nº
|
Piloto
|
Tempo
|
Dif.
|
Dif. 1º
|
1
|
2
|
J. LATVALA
|
59:36.8
|
||
2
|
3
|
K. MEEKE
|
1:00:13.8
|
+37.0
|
+37.0
|
3
|
8
|
D. SORDO
|
1:00:19.4
|
+5.6
|
+42.6
|
4
|
9
|
A. MIKKELSEN
|
1:00:22.4
|
+3.0
|
+45.6
|
5
|
7
|
T. NEUVILLE
|
1:00:29.9
|
+7.5
|
+53.1
|
6
|
5
|
M. HIRVONEN
|
1:00:31.8
|
+1.9
|
+55.0
|
7
|
6
|
E. EVANS
|
1:00:37.0
|
+5.2
|
+1:00.2
|
8
|
4
|
M. OSTBERG
|
1:00:38.7
|
+1.7
|
+1:01.9
|
9
|
20
|
B. BOUFFIER
|
1:01:12.4
|
+33.7
|
+1:35.6
|
10
|
21
|
M. PROKOP
|
1:01:43.9
|
+31.5
|
+2:07.1
|
Quem está
também a fazer uma grande prova é Bernardo Sousa, o piloto português é líder
neste momento do WRC2, num grande dia para o piloto luso, que tem sido dos mais
rápidos na sua categoria de forma sistemática, deixando inclusive O. Tanak, um
piloto com muita experiência no mundial de ralis, bem longe da frente da
classificação. O grande rival de Bernardo tem sido P. Tidemand, que ganhou
alguns segundos ao piloto português na última especial, deixando os dois
pilotos separados por pouco mais de 4s no final deste primeiro dia de
prova.
Classificação do WRC 2 após o primeiro dia:
Pos
|
Nº
|
Piloto
|
Tempo
|
Dif.
|
Dif. 1º
|
1
|
33
|
B. SOUSA
|
1:03:49.3
|
+27.8
|
+4:12.5
|
2
|
35
|
P. TIDEMAND
|
1:03:53.5
|
+0.4
|
+4:16.7
|
3
|
39
|
J. MAURIN
|
1:04:08.2
|
+14.7
|
+4:31.4
|
4
|
31
|
N. AL-ATTIYAH
|
1:04:28.2
|
+20.0
|
+4:51.4
|
5
|
32
|
O. TANAK
|
1:04:30.4
|
+2.2
|
+4:53.6
|
6
|
36
|
A. KREMER
|
1:04:35.7
|
+5.3
|
+4:58.9
|
7
|
49
|
M. MCCORMACK
|
1:05:54.2
|
+58.6
|
+6:17.4
|
8
|
34
|
S. CHARDONNET
|
1:06:30.6
|
+36.4
|
+6:53.8
|
9
|
38
|
R. AL KETBI
|
1:10:05.1
|
+33.8
|
+10:28.3
|
Para o segundo
dia de prova, são 8 as especiais cronometradas que os pilotos têm pela frente e
que ajudarão a definir as contas finais a fazer no domingo. Latvala tem 37s
para gerir, com Ogier a regressar em Rally 2, mas sem hipóteses de discutir a vitória
final da prova. Latvala tem assim a hipótese que tanto desejava: entrar de novo
nas contas pelo título.
Bernardo
Sousa tem uma árdua tarefa de manter Tidemand longe da sua liderança, mas o
ritmo imposto pelo português neste primeiro dia veio dar confiança e decerto
que a força lusitana se fará de novo sentir por terras alemãs, assim esperamos.
Um grande dia amanhã, com certeza.
Amanhã
estamos de volta, com todas as incidências do Rally da Alemanha, desta vez com
sotaque bem português.
Até lá…If in doubt flat out!
fotos:
Carlos Mota
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