domingo, 3 de agosto de 2014

WRC: Latvala não deu hipóteses a Ogier e venceu o "seu" rali

Latvala venceu 13 das 26 etapas do NESTE OIL RALLY FINLAND, mas ainda teve muito trabalho para levar de vencida, por 3.6s, Sebastien Ogier, seu companheiro de equipa.
Se relatávamos à pouco, que ontem Ogier conseguiu recuperar muito tempo, hoje Jari-Matti Latvala defendeu com tudo o que tinha a sua posição.

WRC: Rally da Finlândia. Latvala com 3.7 segundos de vantagem sobre Ogier. A final é já daqui a pouco.

O rally da Finlândia está ao rubro. A distância do 1º para o 2º é de apenas 3.7 segundos. Quem vai levar a melhor na ultima especial?

O dia de ontem foi marcado pela recuperação de Ogier. Latvala impôs sempre um ritmo forte mas a meio do dia o finlandês não conseguiu evitar um buraco, que danificou o sistema de travagem. Embora tenha conseguido seguir, passou a perder muito tempo para Ogier que passou de uma distância de 31 seg para 3.7 no final do dia, deixando a decisão para as ultima 3 classificativas de hoje.

sábado, 2 de agosto de 2014

WTCC:Tiago Monteiro em 5º, com tango de "Pechito" López

Como seria de prever, a Citroën dominou mais esta sessão de qualificação, com os três carros nas primeiras posições. José Maria López, a "jogar" em casa, foi mais forte que os seus colegas de equipa e conseguiu a pole position. Em 2º ficou Muller e Löeb em 3º.

DTM: Wickens com a pole position nos últimos instantes da qualificação

Robert Wickens até fez um pião, mas a sua vontade foi tanta, que a pole position, ganha mesmo nos últimos instantes, foi um prémio bem merecido. Atrás do homem da Mercedes, vão estar Timo Glock (colega dequipa de AFC) e o líder do campeonato, Marco Wittmann, ambos da BMW.

WTCC: Tiago Monteiro com o 7º melhor tempo nos treinos

Tiago Monteiro não começou da melhor maneira a ronda argentina do WTCC. Foi o pior Honda da primeira sessão de treinos livres, atrás de Michelisz.

DTM: Félix da Costa no bom caminho

Bom começo para António Félix da Costa na Áustria. O piloto português conseguiu tempos dentro do top 10 nas duas sessões de treinos livres de hoje.

WRC – Rally da Finladia. Ponto de situação.

J. M. Latvala continuava a liderar o rally da Finlândia após o segundo dia de competição.O piloto da casa aproveitando o facto de ter o seu colega de equipa S. Ogier a abrir a estrada, dilatou a vantagem face à concorrência, que distava de 19,7´s sobre C. Meeke, o segundo classificado neste momento e a fazer uma excelente prova, enquanto o francês da Volkswagen segue na 3ª posição a 21,3.

Hoje é a vez do piloto da casa abrir os troços, dando ai sim vantagem a quem atrás de si partir, e Ogier terá a sua oportunidade de atacar a liderança da prova, bem como C. Meeke. O piloto britânico da Citroen está a fazer um magnífico rally, e está claramente na luta pelos lugares cimeiros, onde tudo pode acontecer ainda.

sexta-feira, 1 de agosto de 2014

Horários 2 e 3 de Agosto

Se o fim de semana passado foi calmo, este fim de semana tem de tudo...podem escolher o que querem seguir: um dos melhores ralis do Mundial, o da Finlândia; o regresso do WTCC; Félix da Costa na Áustria, no DTM; o melhor dos states com a Indy.

Se apostarem em assistir a todas as provas, são como nós: não têm vida social!
Agora a sério, os horários são estes:

Sábado, 2 de Agosto
IndyCar Series – Mid-Ohio
15h – Treinos livres
19h – Qualificação

DTM – Red Bull Ring
11h – Treinos Livres 1
13.10h – Treinos Livres 2
17.10h – Qualificação

WRC – Finlândia
6.08h – Da SS14 a SS23

WTCC – Argentina
12.45h – Treinos Livres 1
15h – Treinos Livres 2
19h – Qualificação

Domingo, 3 de Agosto
IndyCar Series – Mid-Ohio
20.50h Corrida

DTM – Red Bull Ring
12.30h – Corrida

WRC – Finlândia
7.25h – Da SS24 a SS26 (Power Stage)

WTCC – Argentina
18.15h – Corrida 1

19.25h – Corrida 2

fotos:
wrc.com
f1madness.co.za
hondaracingwtcc.com

Ricciardo ou Bottas para a McLaren?

Este mês de paragem vai servir para colocar em dia os rumores da Silly Season que este ano deverá ser muito interessante.

O boato mais falado ultimamente é o da ida de Vettel para a Mercedes. Um boato que não parece fazer muito sentido. A dupla de pilotos da Mercedes é excelente e só um Hamilton desconfiado, ou uma Mercedes com vontade de reestabelecer o orgulho alemão, com um line up completamente germânico, poderá mudar isso. E se formos a ver, se sair Hamilton para entrar Vettel, não é certo que a equipa ganhe em qualidade. Na nossa opinião Hamilton é melhor piloto que Vettel e a saída de Hamilton seria uma perda para a equipa.

WRC - Rally da Finlandia. Ponto de situação.

Tem sido um rally complicado com muitas saídas e pistas e muita chapa batida na Finlândia. Que digam Hanninen que capotou o seu Hyundai I20 e Kubica que mais uma vez acabou a prova mais cedo. Kubica é a grande desilusão do ano. O que prometeu no WRC2 está já esquecido e agora em cada prova a bolsa de apostas tende em incidir em que especial o polaco vai acabar com as rodas no ar.

Na frente a liderança previsível da Volkswagen, mas ao contrário do que se poderia pensar, é Latvala que segue em 1º.

No final do 1º, o homem da casa apresentava uma vantagem de 4.5 seg, em relação a Ogier, o 2º classificado. Mais atrás seguia Meeke a 9.2 seg do primeiro a fazer uma boa prova, ele que no ano passado muito prometeu nos saltos finlandeses mas sem resultados práticos de devido a uma desistência.

No final do 1º dia o top 10 tinha este aspecto:

1.  Jari-Matti Latvala  VW            29m17.9s
 2.  Sebastien Ogier     VW               +4.5s
 3.  Kris Meeke          Citroen          +9.2s
 4.  Mikko Hirvonen      M-Sport Ford    +26.4s
 5.  Juho Hanninen       Hyundai         +27.1s
 6.  Andreas Mikkelsen   VW              +27.2s
 7.  Mads Ostberg        Citroen         +30.9s
 8.  Thierry Neuville    Hyundai         +38.8s
 9.  Robert Kubica       M-Sport Ford    +52.1s

10.  Hayden Paddon       Hyundai       +1m06.0s



Hoje, 2º dia de prova, como dissemos anteriormente, são destaques as várias saidas de pista, que tiveram como vitimas não só Hanninen e Kubica como ja vimos mas também Bertelli e Kikireshko.

No final das SS8 Latvala mantinha  a liderança, com 8.4 seg de vantagem sobre Ogier. Meeke mantinha o 3º e Hirvonen seguia em 4º.


O top 10 neste momento está assim:



1. J. LATVALA 1:01:26.5
2. S. OGIER +8.4
3. K. MEEKE +13.1
4. M. HIRVONEN +39.1
5. A. MIKKELSEN +50.3
6. M. OSTBERG +51.1
7. H. PADDON +1:30.6
8. T. NEUVILLE +1:32.9
9. E. EVANS +1:52.8
10. M. PROKOP +2:16.6



Fotos: