Depois do habitual resumo da corrida, uma das interessantes deste
ano, vamos aos destaques por equipa:
Sauber: A
equipa suiça esteve em boa forma este fim
de semana. O piloto principal, Nico Hulkenberg arrancou aplausos e risos
de toda a estrutura e pode muito bem estar orgulhoso com a performance que teve durante todo o fim
de semana, afinal teve a defender-se durante grande parte da corrida dois
Campeões do Mundo. Gutierrez, em boa forma na qualificação, teve durante a
corrida menos bem, acabando em 11º, mas temos que ter em atenção que o oitavo
lugar da qualificação foi o melhor lugar que conseguiu. Já o tinhamos
perguntado, mas será que Gutierrez ainda vai a tempo de garantir um lugar na F1
de 2014? Não nos parece.
Red Bull: Christian Horner afirmou que Vettel é um
dos melhores da F1 e merece estar ao lado de Schumacher e Fangio. Nós não
podemos confirmar que Vettel é tão bom como Fangio, pela simples razão que não
tivemos o prazer de ver Fangio, mas compara-lo a Schumacher? Fica ao critério
de cada um. Seb Vettel com quase toda a certeza vai conquistar o 4º título
consecutivo, o RB9 é extremamente fiável e o piloto tira o melhor dele...mas se
conseguisse ser campeão numa outra equipa, tal como o seu compatriota
Schumacher o foi, talvez, para mim, pudesse coloca-los aos dois no mesmo
patamar. Durante a corrida, não há muito a dizer, chegou, viu e venceu,
literalmente!
Webber esteve muito bem durante a corrida mas parece que o azar
anda com o australiano, que poderia ter chegado ao pódio, mas o incêndio no
carro foi demais.
Lotus: Para nós, a seguir à Sauber, foi a equipa
que mais motivos teve para sorrir depois da corrida. Para Kimi foi fantástico
acabar em 2º depois de ter largado em 9º. Atacou bem e tacticamente não falhou.
Grosjean esteve durante toda a corrida em 2º mas acabou por ter uma falha e
Kimi não perdou! Acabar em 3º foi bom. Adoramos o facto de o seu engenheiro
ter-lhe pedido para atacar Raikkonen. É raro, mas mais raro foi ver o próprio director
dizer-lhe o mesmo, depois do próprio Grosjean afirmar que era difícil chegar-se
à traseira do outro Lotus. A verdade é que no final Grosjean estava a roubar
tempo a Iceman. Pelos comentários da equipa ma corrida, se calhar pretendem
ficar com Grosjean para 2014...
Mercedes: Nem Hamilton nem Rosberg conseguiram
chegar perto do Red Bull de Vettel. Hamilton queixou-se muito dos pneus e na
nossa opinião deveria ter sido chamado ao pit stop mais cedo. Notou-se alguma
falta de apoio aos pilotos por parte da equipa. Rosberg parecia nem ter
aparecido na pista não fosse o facto de ter sido o protagonista do momento mais
"retro" da corrida. as faíscas a saírem por baixo do carro do alemão
fez-nos viajar no tempo. Parecia a década de 80! De resto, na nossa opinião, a
equipa tem de fazer muito mais durante as próximas corridas, para tentar o 2º
lugar na classificação por equipas.
Ferrari: A época de 2013 não tem sido fácil para a
Ferrari e corrida da Coreia não foi diferente. Alonso foi tapado na largada da
corrida e não conseguiu chegar aos lugares do topo, num movimento típico do
espanhol, a partir daí foi tentar lutar com Hulkenberg e Hamilton para tentar
ficar o mais acima possível e tirar pontos importantes à Mercedes. Parece que a
equipa está apenas a tentar gerir o 2º lugar da tabela por equipas e por
pilotos.
Mclaren: Button tentou ganhar alguns lugares com a
estratégia de duas paragens, mas o toque logo no inicio da corrida, que o fez
parar para trocar a asa da frente, fez a estratégia ir por água abaixo. Ainda
assim conseguiram pontos importantes com o 8º lugar de Button e o 10º de Perez.
O mexicano ainda teve de lutar pelo último lugar que dava acesso aos pontos,
com Massa, Maldonado e Gutierrez. No geral, foi uma corrida típica deste ano
para a Mclaren. Parece que Brawn, actual director da Mercedes quer mudar-se
para a Mclaren, uma casa que conhece bem, com Button, que já foi Campeão com
Brawn. A ver vamos!
Force India: Uma corrida muito má, onde os dois pilotos
não acabaram a corrida. Di Resta teve uma saída de pista muito estranha e Sutil
foi o responsável pelo abandono de Webber, acidente que também teve
consequências para o alemão da Force India.
Toro Rosso: Se para a Force India foi mau, para a Toro
Rosso não foi melhor. Os dois pilotos desistiram, em principio por problemas
técnicos, nas voltas finais do GP, quando Ricciardo poderia ter conseguido o 9º
lugar. Neste momento Toro Rosso, embora não precise de dinheiro, tem de
recuperar o lugar à Sauber.
Williams/Caterham/Marussia: Os pilotos das equipas do fundo da tabela,
acabaram a corrida quase nas mesmas posições que a começaram, exceptuando
Bianchi que acabou em 16º, à frente do seu colega de equipa. Podemos, pelos
resultados obtidos, perceber que Bottas está melhor forma que Maldonado na Williams.
Na Marussia, Bianchi já está garantido como piloto para 2014, falta ter a
certeza se Chilton também.
Pedro Mendes
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