F1: Top 10 da grelha de partida

foto:XPB images

Surpreendentemente, Felipe Massa, com problemas na unidade motriz do seu Williams, terminou a sua qualificação na primeira sessão, não conseguindo melhor que o 18º lugar na Q1, abaixo de Ericsson. A surpresa não ficou por aí, já que na sessão seguinte, a Q2, Sebastien Vettel não conseguiu passar ao top 10, ficando-se pelo 11º lugar.

Para já, o circuito de Sochi está a surpreender!

Top 10 da grelha:

Pos.	Piloto	Equipa	Tempo
1	Lewis Hamilton	Mercedes	1:38.513
2	Nico Rosberg	Mercedes	1:38.713
3	Valtteri Bottas	Williams	1:38.920
4	Jenson Button	McLaren	1:39.121
5	Daniil Kvyat	Toro Rosso	1:39.277
6	Kevin Magnussen	McLaren	1:39.629*
7	Daniel Ricciardo	Red Bull	1:39.635
8	Fernando Alonso	Ferrari	1:39.709
9	Kimi Raikkonen	Ferrari	1:39.771
10	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	1:40.020

*penalizado em 5 lugares por troca da caixa de velocidades

Pedro Mendes

Moto3: Oliveira, mais um pódio? Melhor do que isso?

foto in: facebook.com/migueloliveira

Miguel Oliveira vai partir do quarto lugar da grelha para a corrida de Moto3 de amanhã. O jovem piloto português, ficou à frente de Jack Miller, que sofreu uma queda feia, de Isaac Viñales, de Alex Márquez, o líder do campeonato e de Alex Rins, também com uma queda na sessão.

MotoGP: Agradável surpresa no Japão

foto in: motogp.com

A pole position não foi conquistada por Marc Márquez, nem sequer por Pedrosa, ou qualquer piloto da Yamaha, embora Valentino Rossi estivesse muito próximo disso. A surpresa foi Andrea Dovizioso, que pela primeira vez em quatro anos, conseguiu a pole position para um G.P.

A Ducati já tinha dado mostras de estar mais competitiva com as actualizações levadas para o G.P. de Aragão, mas com a chuva que caiu no final da prova espanhola, quem ficou a ganhar, dentro da Ducati, foi Cal Crutchlow, com uma moto de 2013. 

WTCC: Os Citroën são de outro campeonato

foto: XPB images

Sem surpresas, os Citroën mandaram na sessão de qualificação da segunda prova chinesa do WTCC. Apenas Michelisz, no Honda da equipa Zengo, conseguiu colocar-se no meio dos carros franceses. Qualificou-se em 4º, à frente do último Citroën, o carro de Sebastian Loeb, muito por culpa do erro do francês, que embateu nos pneus que estão por dentro da última curva, perdendo tempo muito precioso.

MotoGP: Pilotos são ouvidos relativamente à segurança

foto in: motogp.com

A Comissão de Segurança do MotoGP, reuniu-se hoje para discutir alguns tópicos que levantaram dúvidas no último G.P. de Aragão. As dúvidas não foram levantadas pelas equipas, pela organização, pelos donos dos circuitos nem tão pouco, pela FIM (Federação internacional de motociclismo), mas sim pelos próprios pilotos.

Em Aragão vários pilotos caíram e Valentino Rossi foi o mais prejudicado, tendo recebido apoio hospital e passado a noite em observação. O gosto pela velocidade não se compara com a preservação da segurança dos pilotos. E foi isso que a comissão debateu. 

Horários 11 e 12 de Outubro

foto: fiawtcc.com

Mais um fim de semana de corridas, mas o próximo será apenas para madrugadores, com o MotoGP, o WTCC e o WEC na Ásia, logo as transmissões das provas serão durante a madrugada. Têm 3 alternativas: fazem directas, acordam mais cedo ou seguem todas as incidências no Chicane a horas decentes.

A Fórmula 1 nem será tão problemática, porque na primeira vez na Rússia, a diferença horária não é tão grande assim, mas se quiserem ver os portugueses em acção, tomem os comprimidos para o jet lag!

Circuito de Sochi

foto: XPB Images

Uma semana depois do GP do Japão, o grande circo aterra em Sochi, Depois de avanços e recuos, a F1 chega finalmente à Rússia. Não chega na melhor altura, uma vez que a conjuntura politica não é a mais favorável. Depois dos confrontos entre russos e ucranianos, que culminaram com a queda de um avião de passageiros, a pressão para que o GP não se realizasse na Rússia foi muita, mas as coisas parecem, para já, mais calmas e o GP vai mesmo avançar.

Sochi recebeu os Jogos Olímpicos de Inverno e é uma cidade construída para esse efeito. Há até fotografias que mostram uma cidade deserta após o evento. Fica situada nas proximidades do Mar Negro e das montanhas do Cáucaso.

MotoGP: Honda joga em casa

foto in: http://50to70.com/

O mundial de motos visita o Circuito de Twin Ring, na cidade japonesa de Montegi. Com duas Honda a liderarem a tabela do campeonato de pilotos e a marca nipónica na frente do campeonato de construtores, o circuito de Montegi seria o local ideal para festejar as conquistas dos dois títulos, já que o Twin Ring, alberga o Honda Collection Hall, museu dedicado ao construtor japonês e dono do circuito. Aliás, a Honda construiu o circuito em 1997, com o objectivo de testar as suas motos.

É o local mais apetecível para Márquez vencer e dar a estocada final no título de 2014, mas para azar do campeão (e de todos os outros pilotos), espera-se uma corrida com chuva, até em demasia, desta vez com o tufão Vaongfong, a chegar ao sul do Japão.

Ferrari & McLaren: o porquê de uma época tão fraca?

foto: XPB Images

Saiu hoje, na Sky Sports F1 um artigo interessante sobre o porquê da fraca época da Ferrari e mais ainda da McLaren. É sabido que são duas das maiores equipas do grande circo e que os orçamentos que usam a cada ano coloca a fasquia, no mínimo, para a luta pelo titulo. Acontece que este ano, ambas as equipas ficaram longe desse objectivo mínimo e aliás, acumularam resultados desapontantes. Neste aspecto a McLaren desiludiu mais do que a Ferrari. O que falhou então?

CNV – Circuito do Estoril. Fontes e Barbosa são os novos campeões nacionais de velocidade.

Foto: Pedro Lima Zoom Motorsport

Era o fim-de-semana de todas as decisões no circuito do Estoril, com o título em discussão. Acabou por sair vitoriosa a dupla que chegou na frente do campeonato no derradeiro dia da temporada.

José Pedro Fontes e Miguel Barbosa sagraram-se assim os novos campeões nacionais de velocidade, levando o seu Tattus ao lugar mais desejado por todos, mesmo sem ter que vencer nenhuma das duas corridas disputadas no fim-de-semana, fazendo duas corridas inteligentes, sem correr riscos, pensado somente em somar os pontos necessários, rumo ao título nacional com um duplo 3º lugar.