WRC - Wales Rally GB (4º dia). Muito fácil para Ogier

Ogier domina na 9ª vitória da época.

Sebastien Ogier, terminou a temporada com mais uma vitória, num rally que quase não teve história, tão avassalador foi o domínio do francês, face a toda a concorrência, dando mesmo a sensação de Ogier andar de ritmo controlado, evitando as armadilhas que a prova britânica pode trazer. Ainda assim vence de forma categórica a última prova desta época. Sem rivais à altura, o francês foi líder do início ao fim da prova.

Se a concorrência interna, Latvala, não foi capaz de ameaçar verdadeiramente Ogier, menos incomodado foi pelos rivais da Citroen e Ford. Na marca francesa, as peças de jogo iam caindo em forma de dominó, com o primeiro a ser mesmo D. Sordo, a ser penalizado em 5 minutos, ainda antes da prova ter inicio, pois um erro de gestão de chassis da Citroen, ofereceu ao piloto espanhol o 9º carro diferente da época, quando cada um pode apenas usar 8. Valeu um grande penalização e a certeza de estar arredado da luta pela primeiras posições. No segundo dia, foi a vez de Kubica e Hirvonen ficarem a ver a vida, não a andar para traz, mas sim ao contrário. Os dois pilotos da marca francesa capotaram, deixando de fazer parte dos planos para um bom resultado, e pior do que isso, deixou a Citroen em muito maus lençóis, pois Sordo passou a ser o melhor dentro da marca, mas bem longe da frente, lutando sim para entrar nos lugares pontuáveis. Kubica voltou no dia seguinte em “Super Rally”, mas cometeu a proeza de voltar a capotar. Inédito.

  

Na Ford, o único piloto que à partida poderia fazer frente a Ogier seria Neuville, mas o piloto belga ainda lutava pela manutenção da segunda posição final do campeonato, com Latvala, preferindo realizar um rally sem arriscar em demasia, não colocando em causa a posição que defendia na geral do mundial. Mostrou a sua rapidez vencendo a “Power Stage”, e decidindo em definitivo a seu favor a conquista do Vice-campeonato, na frente do finlandês da Volkswagen, evitando a tripla da marca alemã. Novikov, voltou a abandonar, confirmando assim a difícil época que realizou.

Em resumo, Ogier venceu o rally de forma clara, na frente do seu colega de equipa, J. M. Latvala, a fechar o pódio ficou T. Neuville em Ford, naquela que foi a sua despedida da marca “oval”.

Ostberg venceu o duelo com Mikkelsen, que durou praticamente toda a prova. Os dois Noruegueses envolveram-se numa bela batalha, talvez dos poucos motivos de interesse que a prova teve, lavando Ostberg a melhor sobre o piloto da Volkswagen.

Prokop foi 6º na geral, aproveitou bem as desistências de pilotos mais rápidos para somar mais alguns pontos, conseguindo ainda assim manter a sua posição na frente de Sordo, que vinha em recuperação, mas o piloto Espanhol não foi além da 7ª posição.

E. Evens foi 8º na geral e venceu a sua primeira prova no mundial de WRC2, numa animada luta com J. Ketomaa. O britânico consegue em casa, a sua primeira vitória, ele que também é apontado como possível piloto da Ford Oficial no WRC, na próxima temporada. M. Higgins fechou o top 10 final.

Classificação geral final do Rally do Pais de Gales:

1.	8	S. OGIER	M	3:03:36.7	0.0	0.0
2.	7	J. LATVALA	M	3:03:58.5	+21.8	+21.8
3.	11	T. NEUVILLE	M	3:05:01.2	+1:02.7	+1:24.5
4.	4	M. ØSTBERG	M	3:05:24.9	+23.7	+1:48.2
5.	9	A. MIKKELSEN	M	3:05:40.1	+15.2	+2:03.4
6.	21	M. PROKOP	M	3:11:14.2	+5:34.1	+7:37.5
7.	3	D. SORDO	M	3:12:03.6	+49.4	+8:26.9
8.	75	E. EVANS	WRC2	3:14:49.8	+2:46.2	+11:13.1
9.	88	J. KETOMAA	WRC2	3:15:52.9	+1:03.1	+12:16.2
10.	34	M. HIGGINS	WRC2	3:16:57.7	+1:04.8	+13:21.0

O mundial terminou, fique agora com as classificações finais de pilotos e construtores:

Geral final pilotos:

Pos	Driver															Total
1.		S. OGIER	18	28	28	28	20	4	28	27	3	28	26	27	25	290
2.		T. NEUVILLE	R	10	15	0	10	15	20	21	18	20	14	15	18	176
3.		J. LATVALA	R	14	1	16	18	25	16	1	7	12	15	19	18	162
4.		M. HIRVONEN	12	0	18	18	9	4	R	12	15	15	8	15	R	126
5.		D. SORDO	15	R	12	0	2	18	12	10	27	-	21	R	6	123
6.		M. OSTBERG	8	16	2	6	6	8	4	15	2	10	4	8	13	102
7.		E. NOVIKOV	R	2	1	12	12	4	R	8	1	7	10	10	2	69
8.		S. LOEB	25	18	-	-	25	-	-	-	-	-	R	-	-	68
9.		M. PROKOP	6	6	2	6	1	6	10	0	12	-	R	6	8	63
10.		A. MIKKELSEN	-	-	-	8	4	13	R	1	0	8	6	R	10	50
11.		N. AL-ATTIYAH	-	-	10	10	-	10	-	-	0	-	-	R	-	30
12.		E. EVANS	-	-	-	0	-	-	8	0	8	-	0	R	4	20
13.		R. KUBICA	-	-	-	0	-	0	2	2	10	-	2	2	R	18
14.		B. BOUFFIER	10	-	-	0	-	-	0	-	-	-	-	-	R	10
15.		J. HANNINEN	R	8	-	-	-	-	-	0	-	-	-	-	-	8
16.		C. ATKINSON	-	-	8	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	8
17.		H. PADDON	-	-	-	-	-	-	-	0	4	0	-	4	-	8
18.		J. KETOMAA	-	0	-	-	-	-	-	6	-	-	-	-	2	8
19.		M. KOSCIUSZKO	1	0	R	R	R	-	6	-	R	-	-	-	-	7
20.		K. BLOCK	-	-	6	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	6

Geral final por equipas:

Pos	Team															Total
1.		Volkswagen Motorsport	18	37	26	40	33	26	40	31	11	37	40	43	43	425
2.		Citroen Total Abu Dhabi World Rally Team	37	20	30	20	33	22	12	22	40	15	8	15	6	280
3.		Qatar M-Sport World Rally Team	10	21	6	18	18	10	6	23	14	16	14	18	16	190
4.		Qatar World Rally Team	0	10	25	1	10	25	18	18	20	18	12	12	15	184
5.		Jipocar Czech National Team	0	8	6	8	1	6	10	0	12	-	R	6	8	65
6.		Abu Dhabi Citroen Total World Rally Team	15	0	8	4	2	0	4	0	4	4	18	4	R	63
7.		Volkswagen Motorsport 2	-	-	-	10	4	12	0	-	0	8	6	0	10	50
8.		Lotos WRC Team	8	4	0	0	0	-	8	-	0	-	-	-	-	20

Quanto À última prova está tudo dito, brevemente faremos uma revista completa a toda a temporada, piloto a piloto, marca a marca, e também a antevisão do que poderá ser a próxima temporada.

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Até lá e….if in doubt flat out!!

Carlos Mota.