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| foto: XPB Images |
Mais uma excelente corrida proporcionada pelos pilotos numa
pista mítica, rápida e com fãs do outro mundo. A F1 sem Monza não faz sentido.
Uma corrida recheada de batalhas interessantes, grandes
recuperações, excelentes ultrapassagens. Parece repetido? Sim, são argumentos
que já usamos anteriormente mas que temos de voltar a usar. Esta F1 está
interessante, emotiva e nunca é demais realçar isso.
Mercedes:
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| Foto: XPB Images |
Depois da “bronca” em Spa e da multa a Rosberg, havia a
curiosidade em saber como a dupla ia lidar com a nova situação. E pelos vistos
a força mental de Rosberg claudicou este fim de semana. Hamilton foi
constantemente o mais rápido e mereceu interiamente a vitória. O britanico teve
uma partida péssima, devido a problema de software, mas recuperou e de que
maneira, colocando pressão em Rosberg que falhou duas vezes no mesmo sitio. Já
há teorias da conspiração que acham muito estranho o alemão errar duas vezes no
mesmo sitio. É de facto muito estranho ele errar daquela maneira, ele que não
tinha errado até agora. Mas a situação a diferente. A equipa culpou-o pelo mau
resultado de Spa, os fãs assobiaram-no no pódio e em corrida viu um Hamilton a
ganhar terreno quando lhe pediam para poupar combustível. Pode ser frio como o
gelo mas não é de ferro. Hamilton por sua vez voltou a ter de recuperar de
azares o que só vem aumentar a sua motivação e confiança. Mas é claro que o
clima de paz podre reina na Mercedes. Nota-se que a equipa está divida e para
isso basta ver a forma como o engº de Rosberg se referiu ao carro de Hamilton (
“o outro carro”). Para uns pode ser inocente mas para mim é sintomático e foi
uma expressão que nunca tinha ouvido antes por parte do engº de Nico. Tudo isto
parece um reviver da época da McLaren na luta Prost vs Senna. Obrigado e
continuem pois nós gostamos.
Williams:
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| Foto: XPB Images |
Spa e Monza seriam os circuitos de eleição para os rápidos
carros da Williams. A sua velocidade em recta seria um trunfo importante para
ter bons resultados nestas pistas e não desiludiram. Na qualificação ficaram
perto dos Mercedes e em corrida foram inteligentes para não entrar em lutas
desnecessárias com a Mercedes e gerir o resultado. Massa mostrou que quando o
azar se esquece dele pode fazer coisas boas. Merecido 3º lugar numa corrida
onde controlou as operações de forma excelente. Mas Bottas esteve espectacular.
Foi obrigado a recuperar de uma má largada e como se isso não bastasse a ida as
boxes foi mal calculada e colocou-o de novo no meio do “barulho” caindo muitas
posições sendo obrigado a recuperar de novo. Pode não ser o resultado que
esperava mas Bottas está de parabéns. Boas ultrapassagens, ritmo alucinante. O finlandês
está a conquistar tudo e todos. O homem que vem do frio também tem a chama
dentro de si para lutar com a “faca na boca”, sendo sempre cauteloso em dar o
espaço suficiente para não estragar a sua corrida nem do adversário. Que
surpresa agradável. Frank Williams está radiante ao ver a sua aposta dar
frutos.
Red Bull
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| Foto: XPB Images |
Já se sabia que Monza não lhes iria sorrir muito, mas mesmo
assim conseguiram excelentes resultados. Vettel pareceu outro com o novo chassis fornecido pela equipa. Foi
rápido e consistente. Não brilhou é certo mas esteve sempre no top 5 e graças a
isso conquistou pontos preciosos. Se foi apenas psicológico ou não não sabemos
mas a troca de chassis resultou em cheio para o alemão que já teve um aproveitamento
mais próximo do que se espera dele. Não fez melhor pois a estratégia não o
favoreceu. Ricciardo por seu lado voltou a encher-nos as medidas. Com um inicio de corrida
mau, foi melhorando até fazer mais uma
ponta final arrasadora. Ultrapassagens fenomenais e um ritmo frenético a quem ninguém
se conseguiu opor. Já vem sendo
recorrente o australiano mostrar um ritmo fulgurante nas últimas voltas
recuperando muitas posições. O homem que está sempre no sitio certo á hora
certa, voltou a ficar à frente do seu colega de equipa. O Sr Sorrisos continua a ter motivos para sorrir e fazer sorrir os fãs do desporto.
Force India:
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| Foto: XPB Images |
Perez voltou a mostrar que de facto é bom piloto. Muitas
lutas, especialmente com Button, que deram um colorido extra à corrida. Perez
defendeu-se muito bem e atacou ainda melhor. Provou que quando quer pode ser dos melhores. Tomara que o quisesse sempre. Já Hulkenberg voltou a ficar fora
dos pontos. O erro na Hungria afectou-o e já vai na 3ª corrida sem pontuar. O
que se passa com Hulk? E o que se passa com a Force India? A equipa mantem-se
na luta com a McLaren mas não parece que consigam ter argumentos por muito mais
tempo. O patrão da equipa voltou a ser noticia com problemas ao nível de
dinheiros. Será esse o problema que está a impedir a equipa de melhorar
claramente os carros? É que o potencial dos carros é claramente superior ao que
se tem visto em pista. E este ano a Force India devia apostar forte em
consolidar a sua posição no grid.
McLaren:
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| Foto: XPB Images |
A equipa continua a dar passos positivos. O carro vai
melhorando aos poucos e já se nota que consegue fazer frente a Force India e
Ferrari até. A evolução está a ser mais lenta do que gostariam mas desde que
seja feita de forma consolidada não há problema. Este ano está perdido de qualquer forma.
E os pilotos estão a mostrar algo mais. Tanto Button como Magnussen estão mais aguerridos
e Dennis deve estar contente por ver a sua estratégia de não definir pilotos
estar a resultar. Button travou lutas muito interessantes que não venceu. Mas
já se sabe que é um gentleman racer e fica sempre bem na fotografia. Já Magnussen voltou a ser penalizado por
supostamente exagerar na defesa da sua posição. Não achamos que seja correcto.
Tanto em Spa como em Monza o jovem defendia uma posição que ainda era dele.
Como tal penaliza-lo por isso é estar a retirar a essência do desporto
motorizado. Ninguém gosta de ver pilotos a facilitarem a passagem só para não
serem penalizados. Cada piloto tem de defender-se dentro do bom senso como é óbvio.
Os comissários disseram que iam ter uma visão mas complacente mas até agora
pouco ou nada se viu. O que interessa nisto tudo é que Magnussen está a mostrar que a barba está a enrijecer a cada corrida e a forma como se defende faz lembrar uma mistura de Alonso e Raikkonen, embora em fase embrionária.
Ferrari:
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| Foto: XPB Images |
A jogar em casa tudo correu mal. O carro continua com os
problemas do costume e nem Alonso conseguiu o milagre do costume de colocar o
carro no pódio em Monza, com o seu motor a parar de um momento para o outro no
final da recta da meta. Um castigo demasiado
pesado para o espanhol que mais uma vez estava acima das expectativas. Kimi salvou a honra da casa e pontuou mas mesmo isso
foi difícil de conquistar. Há vários
rumores que apontam para a saída de Montezemolo
da chefia da Ferrari juntamente com mais uma profunda reestruturação. A
Ferrari continua a mostrar falta de estabilidade e de rumo. Pelo menos é isso
que passa para fora. A equipa já teve vários anos “zero” e tem necessidade de estabelecer
um rumo de uma vez por todas. Será que Alonso ainda quer ficar assim?
Toro Rosso:
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| Foto: XPB Images |
Kvyat fez uma corrida espectacular. Depois de ser penalizado
pela troca de motor e cair para 21º, o russo fez uma recuperação fantástica até
ao 11º lugar. E não conseguiu mais porque ficou sem travões a duas voltas do
fim ( e proporcionando o momento da tarde) acabando ainda assim a corrida. O jovem russo mostrou qualidade. Já Vergne
em 13º não foi carne nem peixe, dando razão a Marko. Não é a melhor maneira de
mostrar serviço.
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| Foto: XPB Images |
A única boa noticia é que ambos os carros conseguiram acabar
a corrida. Mas o ritmo mantém-se baixo e a competitividade pouca. Maldonado
conseguiu acabar e mais ainda foi melhor que Grosjean (motivo de festa), mas o rendimento de ambos fica sempre
mascarado pelo péssimo carro que voltou a mostrar problemas. Mais uma vez uma
peça soltou-se do carro de Grosjean mostrando uma “qualidade de construção”
questionável. A vida não está fácil para a Lotus.
Sauber:
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| Foto: XPB Images |
Novidades? Nenhumas. A Sauber continua longe dos pontos e
Gutierrez com um erro crasso estragou o trabalho da tarde. Já não é a primeira
vez que o mexicano tem falhas destas e são daquelas que ficam mal no currículo.
Há fortes rumores que há interessados na compra da equipa e a Sauber é sem
duvida uma das equipas mais apetecíveis pois para além de estar “barata” tem
todas as condições necessárias para ter um bom desempenho.
Caterham/ Marussia:
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| Foto: XPB Images |
Kobayashi fez questão de mostrar porque é um erro a Caterham
não apostar nele a sério. Foi o melhor “dos
últimos” e até deu “porrada” em Bianchi. Esteve muito bem o japonês. Ericsson
voltou a mostrar porque é o pior do grid e Chilton acabou mais cedo ao
contrário do que é costume. Um erro pouco vulgar num piloto que arrisca muito pouco
e faz da regularidade a sua principal arma.
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| Foto: XPB Images |
A saída de Christijan Albers da estrutura da equipa Caterham é um mau
presságio. A única cara conhecida do novo projecto abandona por não estar a
receber os fundos que lhe foram prometidos no inicio. A juntar a isso há muitos rumores que
dizem que a F1 está mesmo a caminhar para um formato com 8 equipas e 3 carros o
que pode dizer que estão 3 equipas para sair. Mas há que ter em conta a entrada
da Haas. Há muitas pontas soltas no que diz respeito a este assunto mas parece
que a vontade de Bernie vai mesmo em frente.
Fábio Mendes
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