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segunda-feira, 30 de junho de 2014

DTM - Norisring. Declarações dos pilotos.

Robert Wickens foi o grande vencedor do dia de ontem em Norisring, ao alcançar a segunda vitória da época para as cores da Mercedes. No final da corrida, Wickens não podia estar mais feliz:
«Não podia ter desejado melhor dia como o de hoje. O nosso bom ritmo nos treinos e minha pole position, foram uma bênção dos céus depois de um início de época difícil. E depois com a minha vitória de hoje [ontem], é como um sonho tornado realidade para mim!»

O canadiano, como é normal nestas situações, agradeceu à equipa: «O tempo foi também muito duro, e nós não sabíamos se continuaria a chover ou se a pista ficaria seca. A minha equipa fez um trabalho fantástico e manteve-me informado quanto ao clima, se deveria atacar ou cuidar dos pneus. Obrigado rapazes, vocês são mesmo fantásticos!»

O segundo classificado, Jamie Green, afirma que «foi um passo na direcção certa. Claro que seria fantástico termos vencido aqui pela Audi. Esse era o nosso objectivo e não conseguimos atingi-lo.» O piloto britânico diz-se feliz pelo segundo posto: «Olhando para toda a corrida eu posso estar contente com o segundo lugar. Estou também feliz pelo primeiro pódio que consegui com a Audi Sport Team Rosberg.»



Mattias Ekström declarou que «não estou a celebrar o terceiro lugar como uma vitória, mas conseguimos pontuar para o campeonato e fizemos a volta mais rápida em corrida.» O sueco da Red Bull Audi, ironizou no final da entrevista dizendo: «Infelizmente temos que esperar um ano inteiro para competirmos aqui novamente.»



O líder do campeonato, Marco Wittmann, que não foi além do 7º lugar na corrida, o melhor resultado para a BMW durante o fim de semana estava «satisfeito» pelos «poucos pontos, mas que foram importantes nesta corrida.» A marca bávara sentiu muitos problemas para acompanhar a Mercedes e Audi e, tal como afirmou António Félix da Costa, Wittman sentiu «falta de ritmo em molhado e o equilíbrio [do carro] não era o ideal. Isso resultou na nossa perda de alguns lugares no inicio.» O piloto da BMW Team RMG, disse ainda que «quando os adversários atacavam, fazia mais sentido às vezes deixar a “porta aberta” que ser forçado a fazer pião», mas conforme a corrida evoluía e a pista secava, «mudamos para [pneus] slicks e o nosso ritmo foi então bastante bom. Eu fui capaz de subir pela tabela novamente.» A BMW e Wittmann preparam agora o contragolpe na Russia, na próxima ronda em Julho.

fontes:
dtm.com

fotos:
google.pt

Pedro Mendes

DTM - Norisring: Análise. Vitória da Mercedes ofuscada pela excelente recuperação da Audi. BMW a grande derrotada.

Não foi uma corrida tão emocionante como as anteriores, pois o traçado de Noris é também muito diferente dos outros. Muitas bandeiras azuis num traçado pequeno que se faz em 50 seg. e a chuva que até bem perto do final complicou as contas a equipas e pilotos retiraram alguma da emoção mas não a competitividade, que se manteve inalterada.

A vitória sorriu a Wickens que por largar na pole teve o beneficio de ter a pista limpa nas voltas iniciais, não levando com o jactos de água dos adversários criando logo uma boa margem de manobra para gerir a corrida e vencer merecidamente.  Green, o especialista deste traçado fez uma corrida excelente.  Conquistou o 2º posto mesmo depois de um Stop &Go, devido a um toque com Di Resta.  Ekstrom fechou o pódio também com uma boa corrida.


Mercedes:

Claramente uma má corrida no geral, mascarada pela vitória de Wickens. Dos 5 carros que estavam no top 10 na qualificação, apenas 2 se mantiveram. Wickens, o vencedor e o jovem Pascal Wehrlein. O traçado não é exigente ao nível da carga aerodinâmica e a Mercedes tinha uma excelente oportunidade e amealhar bastantes pontos, algo que dificilmente conseguirá ao longo do ano. Mas ainda assim, a prova não lhes sorriu. Di Resta sofreu um toque com Green no inicio e caiu na classificação, não conseguindo recuperar e fazendo apenas 15º. Vietoris, ainda ameaçou os lugares da frente mas quedou-se pelo 21. Esperava-se um pouco mais dos Silver Arrows, que tradicionalmente são muito fortes neste traçado. A vitória serve para animar uma equipa que tem ainda muito trabalho pela frente.

BMW:

Uma tarde para esquecer.Apenas Wittmann e Hand constam do top 10. Os outros pilotos ficaram fora dos pontos, algo que até seria expectável, dada as dificuldades que a marca bávara encontro em Noris. Os BMW mostraram muita dificuldade em adaptar-se às exigências da pista e na qualificação isso foi notório. Os homens fortes, como Spengler, Farfus ( que desilusão este campeonato para o brasileiro), Tomczyk ( obrigado a desistir devido a um toque com Paffet), não se assumiram e valeu Wittmann, que não parece disposto a abdicar do 1º lugar da geral. Mas no somatório foi um fim de semana péssimo para a BMW.


Audi:


A grande vencedora da tarde de ontem. Colocou 5 carros no top 10 e ganhou vantagem para a BMW que é a adversária a bater este ano. Green mostrou porque é chamado o Rei de Noris, fazendo uma excelente corrida, Mortara esteve brilhante, recuperando de 20º para 4º, ele que este ano está a mostrar verdadeiramente o seu talento, Rockenfeller pontuou e minimizou assim os estragos e Tambay com o 5º não deixou ainda fugir Wittmann na geral. A Audi vinha já com alguma vantagem em relação à BMW mas com este fim de semana ganhou mais margem de manobra. Poderá ter sido o fim de semana que decidiu a contenda no que diz respeito ao campeonato de marcas.


Félix da Costa:

Para esquecer. Sem ritmo, perdido dentro de pista, Félix  foi uma sombra do que é. Um fim de semana que servirá apenas para fortalecer o espírito do nosso Formiga que seguiu para Inglaterra onde estará presente em Silverstone para ser piloto de reserva da Red Bull. A Autosport noticiou ontem que poderia haver novidades para o futuro do jovem português e que as novidades seriam boas. Estamos ainda à espera para saber que novidades são mas todos torcemos que seja o que todos esperam... um passaporte para a F1. Até lá é esquecer este fim de semana e focar nos próximos desafios.

Geral dos pilotos:


PositionDriverTeamPointsHockenheimOscherslebenHungaroringNorisringMoskau RacewayRed Bull RingNürburgringLausitzringGuangzhouHockenheim
1Marco WittmannBMW Team RMG5825-258
2Edoardo MortaraAudi Sport Team Abt39-151212
3Mattias EkströmAudi Sport Team Abt Sportsline3518-215
4Mike RockenfellerAudi Sport Team Phoenix35121814
5Adrien TambayAudi Sport Team Abt28151102
6Miguel MolinaAudi Sport Team Abt Sportsline26-818-
7Robert WickensFREE MAN´S WORLD Mercedes AMG25---25
8Christian VietorisOriginal-Teile Mercedes AMG25-25--
9Jamie GreenAudi Sport Team Rosberg24--618
10Bruno SpenglerBMW Team Schnitzer238-15-
11Augusto FarfusBMW Team RBM14410--
12Paul Di RestaMercedes AMG12-12--
15Pascal Wehrleingooix Mercedes AMG10---10
13Timo GlockBMW Team MTEK1010---
14Timo ScheiderAudi Sport Team Phoenix926-1
16Maxime MartinBMW Team RMG8--8-
17Martin TomczykBMW Team Schnitzer862--
18Joey HandBMW Team RBM71--6
19António Félix da CostaBMW Team MTEK4--4-
20Gary PaffettEURONICS Mercedes AMG4-4--



Geral de construtores:

PositionManufacturerPointsHockenheimOscherslebenHungaroringNorisringMoskau RacewayRed Bull RingNürburgringLausitzringGuangzhouHockenheim
1Audi19647484952
2BMW13254125214
3Mercedes-Benz76-41-35


A próxima corrida realiza-se dia 13 de Julho em Moscovo. Será que a BMW vai dar a volta por cima? Será que Wittmann se vai manter na frente? Conseguirá Félix da Costa voltar às boas prestações ( claro que sim). Tudo para confirmar dentro de 12 dias.


Fontes:
autosport.com
dtm.com

fotos:
google.pt

Fábio Mendes


domingo, 29 de junho de 2014

DTM: Félix da Costa penalizado e passa para 20º da classificação

António Félix da Costa foi penalizado em 3 posições na geral da corrida de Norisring, ficando com o 20º posto, quando terminou em 17º.
O motivo para tal penalização ainda não foi divulgado, mas o piloto português, na sua página de Facebook oficial, afirma que «hoje foi um dia muito difícil. Fui 17º e ainda penalizado para 20º. Estou triste mas as corridas são mesmo assim e o que não mata faz-me mais forte. Em Moscovo vou voltar mais forte do que nunca!»

Existem alguns rumores (segundo a Autosport) que algo de importante pode estar para acontecer na carreira de AFC mas para já de concreto ainda não foi oficializado.
Félix da Costa vai voar para Inglaterra, onde se juntará à Red Bull para servir de piloto de reserva da equipa de Fórmula 1.

DTM: Vitória para Wickens (Mercedes), Da Costa em 17º lugar

A Mercedes voltou a ganhar uma corrida e por sinal, mais uma à chuva, com Robert Wickens a vencer a prova. Os Mercedes e os Audi foram os carros que melhor se adaptaram ao circuito "estranho" de Norisring, já que o melhor BMW foi o de Marco Wittmann apenas 7º na classificação final. 
António Félix da Costa terminou em 17º, depois de ter largado em penúltimo, mas o ritmo apresentado pelo português da Red Bull, não foi o mesmo das corridas anteriores. Félix tinha-se queixado ontem de problemas de equilíbrio no seu BMW e não deve ter sido o único piloto da equipa bávara a sentir dificuldades.

A corrida começou com o Safety Car em pista durante as primeiras voltas, tal era o tapete de água que cobria a pista alemã. Alguns dos pilotos sentiram dificuldades em segurar os carros mesmo com o SC em pista, por isso vimos alguns piões durante essas voltas. Depois do SC sair e conforme os carros foram "secando" o circuito, notava-se uma melhor adaptação da Mercedes do que da concorrência.

No final, o pódio foi composto por Wickens, Green e Ekström, enquanto apenas a BMW apenas conseguiu que dois pilotos conseguissem pontuar: Wittmann e Hand, em 7º e 8º, respectivamente.

Top10, final da prova:
Pos
Piloto
Voltas
Tempo 
Dif. 
1
Robert Wickens
DTM Mercedes AMG C-Coupé
82 
1:15:21.118 

2
Jamie Green
Audi RS 5 DTM
82 
1:15:45.024 
+23.906 
3
Mattias Ekström
Audi RS 5 DTM
82 
1:15:47.040 
+25.922 
4
Edoardo Mortara
Audi RS 5 DTM
82 
1:15:53.993 
+32.875 
5
Adrien Tambay
Audi RS 5 DTM
82 
1:16:05.779 
+44.661 
6
Pascal Wehrlein
DTM Mercedes AMG C-Coupé
82 
1:16:05.906 
+44.788 
7
Marco Wittmann
BMW M4 DTM
82 
1:16:07.168 
+46.050 
8
Joey Hand
BMW M4 DTM
82 
1:16:09.109 
+47.991 
9
Mike Rockenfeller
Audi RS 5 DTM
82 
1:16:09.921 
+48.803 
10
Timo Scheider
Audi RS 5 DTM
81 
1:15:22.485 
1 volta
 ...
17
António Félix da Costa
BMW M4 DTM
     80 
    1:15:50.252 
 2Voltas 
Mais incidências e as algumas declarações dos pilotos, ainda durante a tarde, aqui no Chicane.
(em actualização)

foto:
spox.com
bmwblog.com

Pedro Mendes