ERC – Rally do Chipre Bruno Magalhães finaliza rally na 5º posição.

Foto: fiaerc.com

Foi com nota bem positiva que a dupla portuguesa Bruno Magalhães e Carlos Magalhães saíram do Rally do Chipre, mais uma prova pontuável para o Campeonato Europeu de Ralis, o primeiro que a dupla realiza com o novo Peugeot 208 T16 em pisos de terra, com um bom 5º lugar final, sendo os 3º´s nos pilotos pontuáveis para o ERC.

A dupla portuguesa ainda a dar os primeiros passos com esta nova montada da marca francesa, bateu-se ao longo da prova com alguns problemas de afinação no seu 208 T16, que foram sendo resolvidos, num excelente trabalho da sua equipa, tornando o carro cada vez mais competitivo. Em todo o caso fica este grande resultado por parte de B. Magalhães, com um brilhante pódio no Campeonato Europeu de Ralis, sendo também ele o melhor entre os Peugeot, demonstrando uma grande consistência num rally muito difícil e como o próprio admitiu como "um dos mais duros que já alguma vez fiz", pois a prova cipriota tem a particularidade de ser e pisos mistos, o que torna ainda mais difícil a afinação dos “setup”, ainda mais com a pouca experiência com este modelo.

O piloto português evidenciava à chegada uma felicidade natural pelo seu desempenho, e pelo resultado conquistado, "Estou muito feliz, por mim, pela equipa e sobretudo pelos meus patrocinadores que continuam a apostar na minha carreira. Foi uma prova muito difícil e caraterística, já que os pisos mistos exigiram muito em termos de 'setup'. Mas felizmente, temos em mãos um carro com uma performance notável e com um potencial extraordinário que nos permitiu chegar a este resultado", referiu B. Magalhães.

Foto: fiaerc.com

No final o grande vencedor do rally foi Yazeed Al Rajhi (Ford Fiesta S2000) deixando K. Kajetanowicz (Ford Fiesta R5) na segunda posição depois de este ter alguns problemas a nível de motor do seu Fiesta. A completar o pódio da classificação final ficou A. Al-Kuwari (Ford Fiesta S2000).

Recordamos que nesta prova também participaram os pilotos do Campeonato FIA de Ralis do Médio Oriente, por isso o piloto luso apesar de ter finalizado a prova na 5ª posição, foi o 3º mais rápido nos pilotos que pontuam para o ERC, deixando atrás de si o piloto oficial da Peugeot C. Breen, que teve problemas no seu 208 T16, terminando apenas na 14º posição.

Classificação geral final:

POS	NO	DRIVER CO-DRIVER	ENTRANT CAR	ELIG.	CLASS	TOTAL TIME [PEN]	DIFF 1ST PREV
1	5	Yazeed AL RAJHI (SAU) Michael ORR (GBR)	YAZEED RACING FORD FIESTA RRC	D	RC2	3:04:14.4 [0:30]	-:- -:-
2	4	Kajetan KAJETANOWICZ (POL) Jaroslav BARAN (POL)	LOTOS RALLY TEAM FORD FIESTA R5	D	RC2	3:04:33.3 [0:10]	+18.9 +18.9
3	11	Abdulaziz AL-KUWARI (QAT) Killian DUFFY (IRL)	FORD FIESTA	MERC	RC2	3:05:14.9	+1:00.5 +41.6
4	3	Khalid AL QASSIMI (ARE) Chris PATTERSON (GBR)	ABU DHABI RACING TEAM CITROËN DS3 RRC	MERC	RC2	3:05:50.1	+1:35.7 +35.2
5	9	Bruno MAGALHÃES (PRT) Carlos MAGALHÃES (PRT)	PEUGEOT 208 T16 R5	D	RC2	3:07:07.7	+2:53.3 +1:17.6
6	19	Christos DEMOSTHENOUS (CYP) Pambos LAOS (CYP)	ETEX RALLY TEAM MITSUBISHI LANCER EVO IX	D, PD	RC2	3:11:28.4	+7:14.0 +4:20.7
7	17	Stavros ANTONIOU (CYP) Junior CHIPS (CYP)	ANTONIS AND STAVROS AUTOSERVICE LTD MITSUBISHI LANCER EVO IX	D, PD	RC2	3:13:27.0	+9:12.6 +1:58.6
8	22	Petros PANTELI (CYP) George ALEXANDROU (CYP)	MITSUBISHI LANCER EVO X	D, PD	RC2	3:15:40.5	+11:26.1 +2:13.5
9	10	Vitaliy PUSHKAR (UKR) Ivan MISHYN (UKR)	THE BOAR - PRORACING MITSUBISHI LANCER EVO X	D, PD	RC2	3:16:22.2	+12:07.8 +41.7
10	8	Antonin TLUSTÁK (CZE) Jan SKALOUD (CZE)	SKODA FABIA S2000	D	RC2	3:19:10.4	+14:56.0 +2:48.2

Nas contas do campeonato, E. Lappi mantém a liderança, e B. Magalhães ascende á 8ª posição após a etapa Cipriota.

Classificação do ERC:

http://www.fiaerc.com/standings#

Foto: fiaerc.com

A próxima próxima prova do Campeonato Europeu de Ralis realiza-se entre os dias 23-25 de Outubro, no espetacular Rally International du Valais, na suiça no regresso do asfalto, numa prova que fica sempre marcada pela suas estradas estreitas, e pelas belas paisagens que o pais helvético nos apresenta.

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Até lá..if in doubt flat out!

Carlos Mota