terça-feira, 24 de junho de 2014

Circuito de Vila Real 2014 - Regresso do citadino transmontano em fim-de-semana de emoções (CNV)

Foi de festa o clima que se viveu em Vila Real, com este tão esperado regresso das corridas ao mítico traçado transmontano durante o ultimo fim-de-semana, quatro anos depois de serem interrompidas novamente. Milhares de espectadores marcaram presença para matar saudades e reviver outros tempos de corridas neste local cheio de tradição automobilística.

Com um horário bem preenchido, pois eram muitas as categorias que faziam parte do programa, embora com alguns atrasos, nada que impedisse que todas as provas se realizassem em perfeitas condições, pois os traçados citadinos são férteis em entradas do "safety car", e o traçado vila-realense não é diferente. Ainda assim tudo correu pela normalidade, e sempre com grande eficiência por parte da organização a cargo do CAVR, que mais uma vez está de parabéns pelo excelente trabalho que desenrolou durante estes dois dias.

Este regresso ficou marcado também pela presença de vários pilotos locais, que embora não disponham das armas da "armada" que corre o nacional de velocidade nas suas várias categorias, vieram dar um colorido diferente as grelhas, e animação a quem assistia às provas. Um desses pilotos era muito especial, Rui Santos, o autarca de Vila Real, foi piloto convidado de última hora pelo promotores do trofeu 500 Abarth, cumprindo assim e segundo palavras do mesmo "um sonho de criança". Um prémio para aquele que veio ajudar a trazer de novo as corridas à cidade de Vila Real. O autarca, sem sobressaltos levou o carro ao final de prova sem incidentes.

No plano desportivo, ao longo deste dois dias, foram 9 categorias, e 18 provas sempre muito disputadas, com alguns incidentes típicos de circuitos citadinos, embora sem problemas físicos para os pilotos, apenas chapa amolgada. Vila real oferece a quem lá corre uma verdadeira sensação de condução pura, e testa a coragem dos pilotos, com um traçado sinuoso, com a famosa descida e Mateus a ser o exemplo disso mesmo, com uma longa recta de 500m, seguido de duas esquerdas cegas feitas a fundo...ou melhor, feitas a fundo por quem tiver essa coragem. Sem dúvida um circuito onde só os talentosos e corajosos sobressaem.

CNV (campeonato nacional de velocidade)

Era este o "prato principal" para o fim-de-semana motorizado em Vila Real, o CNV com uma lista de 18 carros á partida, trazia consigo vários candidatos á vitoria final.

Para a primeira corrida foi Gonçalo Araújo a fazer o melhor tempo, arrancado assim da "pole" para uma prova de 45 minutos, com paragem nas boxes para troca de pilotos. Araújo que após a partida não cedeu a liderança, sempre muito pressionado por Pedro Salvador, que seguia colado na traseira do Norma do líder até então. Mas á passagem pelo minuto 15, G. Araújo cedeu à pressão exercida pelo piloto de Chaves, e na "curva do boque", teve uma saída de pista que ditou o abandono precoce. Já antes disso José Pedro Fontes tinha também ele abandonado devido a um toque de um adversário no seu Tattus logo na primeira volta.

Depois disto veio a confusão geral. A meio da prova e quando todos os carros paravam na boxe para as habituais trocas de pilotos, a chuva apareceu, veio de certo modo baralhar as contas, pois a intensidade da mesma fez com que a pista estivesse completamente molhada, que obrigou toda a gente a parar de novo para trocar de pneus para piso molhado. E depois da entrada do "safety car", a grande polémica, quando as equipas Team Novadriver e a CRM Motorsport afirmam que a equipa Veloso Motorsport usou quatro mecânicos no processo de troca de pneus quando apenas podia usar dois. No final da 1ª prova foi Salvador e Vieira quem fez a festa, vencendo destacados na frente de F. Abreu, que fez uma prova a solo, e conseguiu colocar o seu Tattus na segunda posição da geral. A fechar o pódio uma dupla bem conhecida dos vila-realenses, os jovens Armando Parente e Rafael Lobato levaram o seu Radical SR á 3ª posição na geral final, vencendo a sua classe. Uma estreia de sonho em Vila Real para o jovem de 16 anos que pela primeira vez correu na sua própria "casa".

Gonçalo Manahu e Manuel Castro venceram a classe GT, Joaquim Teixeira e Joaquim Santos venceram a classe Turismos.

Classificação geral 1º corrida:





Na segunda corrida do CNV, Carlos Vieira saia da pole, mas perdeu a primeira posição ainda na primeira volta para S. de Val que ainda segurou a liderança durante 3 voltas, sendo ultrapassado por Carlos Vieira de forma espectacular, e reassumia de novo a liderança perdida na primeira volta. Após consumar a ultrapassagem Vieira distanciou-se do grupo que seguia atrás de si. Na troca de pilotos foi Francisco Abreu a levar a melhor sobre De Val, roubando-lhe o segundo lugar. Pouco tempo depois entrava o "safety car" em pista devido a problemas com Aston Martin do piloto da casa Carlos Alonso que fazia dupla com F. Carvalho, ficando sem caixa de velocidades. Com os carros reagrupados e já com as trocas de pilotos feitas previa-se um final de corrida emocionante, e foi. Gonçalo Araújo que entrou nas últimas duas voltas em 4º conseguiu recuperar até segundo lugar, remetendo Francisco Abreu para a 3ª posição e José Pedro Fontes para 4º na geral. Uma boa forma de vingar o azar da primeira corrida. G. Araújo leva ainda para casa o novo record do traçado de Vila Real com o tempo canhão nos treinos cronometrados de 1:49:860´s.

Setafano de Val terminou na 5ª posição, depois de chegar a liderar nas primeiras voltas. Rafael Lobato e Armando Parente ficaram-se pela 6º posição geral.

Nos GT´s a vitória foi para António Nogueira e António Coimbra (Porsche) e nos Turismos para o piloto da casa Manuel Pedro Fernandes (Seat).




Classificação geral 2º corrida:





Um fim de semana em grande da Veloso Motorsport e para a dupla Pedro Salvador e Carlos Vieira, que conseguiram assim o pleno no fim de semana de Vila Real. Destaques para a dupla Armando Parente e Rafael Lobato que mostraram muito potencial, para António Nogueira que continua a mostrar toda a sua qualidade e para a dupla Alonso/ Carvalho que fizeram as delicias dos fãs com o lindissimo Aston Martin




Fotos: 
Vitor Ledo
(facebook.com/vitor.rodrigues)

Carlos Mota

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