Foi bem animado este segundo dia de prova do rally de
Portugal, com várias trocas na liderança, um Hyundai a mostrar capacidade de
ser competitivo ainda esta temporada e um Latvala que voltou…a desiludir.
Com 6 especiais cronometradas para cumprir neste primeiro
dia de prova “a sério”, com dupla passagem pelos troços de Silves, Ourique e
Almodôvar, bastante traiçoeiros pela intensa chuva que caiu na região algarvia
neste últimos dias, que prejudicou muito os pilotos nas notas tiradas nos
reconhecimentos. Dani Sordo foi quem melhor se adaptou a essas condições,
voando com o I20 WRC nas duas primeiras especiais da prova, vencendo e destronando da liderança Ogier, que a
assumiria no dia anterior na “super especial” de Lisboa. Quem também dava nas
vistas era O. Tanak, que com tempos muito competitivos, assumiu a 2ª posição da
geral na SS3, fazendo Ogier cair de 1º para 3º.
Mas a SS4 vinha dar segundo abanão na geral. Com os cinco
primeiros da geral a rodarem muito perto uns dos outos, a luta estava ao rubro
pela liderança. Sordo, Tanak, Ogier, Latvala e Hirvonen, todos eles em posição
de assumir a liderança a qualquer momento. Sordo e o Hyundai “caíram na realidade”
nesta especial, perdendo quase 20´s, caído para 5º, sendo mesmo apanhado por
Ostberg na geral.
Quem beneficiou desta perda de tempo do espanhol foram mesmo
os dois Volkswagen, que assumiram de novo a liderança da prova, separados por
0,4´s. M. Hirvonen a fazer uma grande prova, era 3º e Tanak 4º. Esta especial foi
marcada pelo despiste de Kubica, que ficou com o seu Fiesta completamente
atravessado no meio do troço, sem maneira de ali sair pois os danos eram
muitos, obrigando a organização a cancelar o resto da especial, atribuindo o
mesmo tempo de D. Sordo, o último a acabar o troço, aos restantes pilotos que
ficaram bloqueados com esta situação.
Na parte da tarde e logo na segunda passagem por Silves,
Latvala, que tentava chegar à liderança da prova, tem um forte embate, e
deitava por terra todas as esperanças de um bom resultado. Ogier vencia a
especial e continuava na liderança, ainda que por margens muito curtas para
Hirvonen e Tanak. Pelo meio também K. Meeke e E. Evens abandoaram o rally,
ambos com saídas de estrada.
Com Ogier na frente e diferenças entre os três primeiros tão
curtas, Hirvonen forçou o andamento e na última especial do dia, com um tempo
canhão, assumiu a liderança, que levará para o dia de amanhã. Tanak que também
realizou uma boa última passagem por Almodôvar, fez com que o francês da
Volkswagen caisse para o 3º lugar no final do 2º dia, algo pouco habitual.
Amanhã, teremos portanto mais um dia de máximo ataque entre
os homens da frente do pelotão.
No WRC 2 a liderança vai para Ketomaa, numa intensa luta com
Al- Attiyah, que promete dar que falar. B. Sousa é para já 5º na categoria, num
dia que não ficou livre de dificuldades. O piloto português segue ainda assim
numa boa 5ª posição , que decerto quererá melhorar no decorrer da prova.
O 3º dia conta com mais 6 especiais contra o cronómetro a
conferir aqui:
Tudo dito por hoje, amanhã estamos de regresso para um dia que promete uma intensa luta pela vitória, tanto em WRC como no WRC2, com destaque aos pilotos português ainda em prova.
Todas as notícias sobre o Rally de Portugal no nosso
facebook ao longo do dia e o resumo com todas as incidências ao final da tarde.
Ate lá…if
in doubt flat out!
fontes:
wrc.com
fotos:
retiradas de google.pt
Carlos Mota
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