A bandeira portuguesa erguida bem alto nas 24h de Daytona.
João Barbosa, português que milita nas categorias de
endurance norte- americanas, venceu hoje pela 2ª vez uma das mais prestigiantes
provas de "endurance", as 24h de Daytona. O português e os seus colegas da Action
Express Racing andaram sempre pela liderança da prova, juntamente com o carro
da Wayne Taylor Racing e da Chip Ganassi Racing. Barbosa juntamente com Christian
Fittipaldi e Sébastien Bourdais foram assim os melhores da geral. Mais uma vez
as cores lusas no lugar mais alto do pódio.
Na categoria GTD Filipe Albuquerque, foi um dos homens da
prova. Depois de largar da 23ª posição e ter perdido muito tempo nas primeiras
horas, o Audi da Flying Lizard com
Albuquerque aos comandos iniciou uma recuperação espantosa até as 5º lugar.
Albuquerque foi sempre mais rápido que os seus companheiros de equipa e é graças ao seu esforço que esta
recuperação foi possível.
"Infelizmente perdemos muitas posições nas primeiras
seis horas de prova, o que obrigou depois a um esforço enorme para recuperar
lugares e voltas. Não conseguimos repetir o feito do ano passado, tenho pena,
mas o andamento de todos os pilotos era muito semelhante o que dificultava as
recuperações. O meu tempo em pista foi sobretudo nas últimas 12h de corrida e
estive sempre a rodar nos limites. Fiz de tudo o que estava ao meu
alcance".
"Só posso estar contente com este resultado e com o
trabalho que fiz. É uma prova espectacular e que serve de teste para as 24h de
Le Mans. Foi uma corrida muito exigente, desafiante e única. Quero aproveitar
para dar os Parabéns à Audi porque voltou a conseguir vencer entre os GTD e ao
João Barbosa que levou a bandeira de Portugal ao lugar mais alto do pódio à
geral".
Lembrar que é a segunda vez que o piloto de Coimbra compete
nesta prova tendo vencido na mesma categoria no ano passado, numa estreia de
sonho.
Pedro Lamy foi apenas 8º na categoria GTLM com muitos
problemas no seu Aston Martin que nunca teve andamento suficiente para os
homens da frente.
Sauber mostrou ao mundo o seu novo C33.
Foi a vez da Sauber mostrar o seu novo carro para 2014.
Mantendo as cores do ano passado o C33 parece ser dos mais elegantes dos novos
carros, embora com o nariz “papa formigas” mas com uma disposição bem mais
harmoniosa em relação a outros carros. Lembrar que a Sauber teve um ano com
altos e baixos com problemas de financiamento, mas que ainda assim conseguiu
evolui o C32 de forma muito positiva. Para este ano, tal como em todas as
equipas, espera-se muita evolução e muita aprendizagem no que diz respeito ao
comportamento dos novos carros.
Começam terça-feira os testes em Jerez. As equipas começam a
chegar a pista espanhola para testar os novos monolugares. Por enquanto os
tempos não indicarão nada de concreto pois as equipas terão tanta coisa para
testar que os tempos serão quase secundários.
Fábio Mendes
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